Construction: 1979 ~ 1983
Nombre d'exemplaires: 400
Longueur de coque: 6,00 m
Caractéristiques
| Version PTE | Version GTE | |
| Architecte | Maurice Edel | |
| Années de construction | 1979~1983 | |
| Nombre d’unités | 400 | |
| Longueur de coque | 6 m | |
| Maître bau | 2,48 m | |
| Tirant d’eau | 0,70 m ~ 1,00 m | 1 m |
| Poids | 750 kg | |
| Lest | 250 kg | |
| Hauteur sous barrots | 1,40 m ~ 1,70 m | |
| Surface de voile | 21,50 m2 | |
| Numéro d’approbation | 1401 |
Présentation du bateau
Le 6 mètres peut être considéré en habitable comme la base de la gamme. Lorsque nous disons « habitable », nous pensons effectivement « vie à bord », sans quoi c’est un bateau de jour « Day Boat » en Angleterre.
Vie à bord signifie couchette de dimensions correctes, cuisine avec coffre de rangement, table à repas et hauteur sous barrots. Impossible dans un 6 mètres ? Sauf dans l’Edel 600 qui comme son aîné L’Edel 660 bénéficie du sensationnel « pavillon relevable ». Vous obtenez donc par une légère poussée une hauteur d’1m80 qui aère, ventile et vous donne un tel confort que vous ne pourrez comprendre comment on puisse s’en passer.
A ces avantages nous avons voulu que ce bateau facile à tracter, facile à garer soit polyvalent croisière-régate.
Après les vacances, ramené dans votre club sur un plan d’eau intérieur, il pourra participer aux régates d’habitables et ne vous décevra pas. Il a en effet du caractère. Très vivant, rapide et d’une ligne directement inspirée de l’Edel 660. Il existe en Quillard et Dériveur lesté.
Maurice Edel
Avec son comportement très honnête ainsi qu’une bouille fort sympathique, son passe-droit fiscal, L’Edel 600 était assuré d’un bel avenir. Le nombre de couchette restait plus attractif que le nombre de tonnaux (2,97) !
Mais les 6 mètres, la 3ième catégorie, mitigé régate-croisière, prix abordable, bien sous tout rapport, en faisait le bateau type du Français moyen.
Maurice Edel
Galerie Médias (flickr)
