Mousse
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Bonjour à vous,
Je reconfirme que le C 260 est bien suffisant ( d’ après moi qui l’ utilise et d’ après des revendeurs dont c’ est le métier de vendre ce genre de matériel)
J’ étais aussi sceptique ( de son petit prix) car j’ avais envie d’ un enrouleur fiable et je suis plus que satisfait.
et en fouillant sur le forum :
« Re:ENROULEUR ET GENOIS le 14 Mars 2010 à 12:51 #4812
aralalda
Hors ligne
Message: 16J’ai remarqué le modèle Profurl C260 prévu pour bateau de 5 à 7 m, avec drisse incorporée (je ne connais pas le système??), c’est peut être intéressant?
Re:Profurl C260 le 15 Mars 2010 à 00:55 #4815
guy07800 ecrit:
Profurl C260 est a drisse incorporée c’est a dire que la drisse du foc n »est pas utilisée. Cela ne tire pas sur le mat.
J »hésite a en acheter un, qui l’utilise?244€ ship-accastillage
Pour VEGA VOILE je vais chez eux car ils sont sympas, très professionnels et ont des prix corrects il me semble.
J´ai un C260 sur le tri22. Globalement satisfait, mais la drisse integree (continuite du bout d’enrouleur) complique le chargement du tambour (on y passe facilement 20 min et c’est assez complique a faire si le foc ou le genois bat dans le vent, cad il faut mieux le faire un jour ou il n’ y a pas de vent)
Le seul point négatif, en effet, est le chargement du tambour, une fois ou deux par an, quand tu ranges ton génois :)
Salut Julien,
J’ ai posé le profurl C260 sur mon Edel4 sous les conseils de deux revendeurs qui,honnêtement,m’ ont affirmé que c’était suffisant.
Je l’ ai payé 270eur il y’ a 2 ans, après une rapide recherche sur google, tu peux le trouver aux environs de 300eur
Pose super facile,en trois heures à deux,on buvait une petite blonde en admirant notre travail.
Tout se fait du pont…pas besoin de démater, ni de s’ adonner à une scéance d’ escalade :) Manuel de montage iciJamais le moindre problème en navigation.
Petite photo…
Bonne installation ;)
On a déjà rallié le Volkerak en 4h.
Mais c’ est les vacances,on va le faire tranquillement :)
Pour les canaux,il y ‘ en à pour +- 10 h d’ après des amis qui l’ on déjà fait ( en comptant l’ attente d’ ouverture des ponts , il y’ a un super bouquin avec toutes les cartes des canaux et les horaires d’ ouverture des ponts :)
Un peu de doc: [url]http://www.anpei.org/spip.php?article1625[/url]
Bonne fin de semaine.
Mon edel IV est un quillard…pas de puits donc.Je vais essayer de trouver un 4t à monter sur ma chaise.
Merci pour vos conseils!
SveNiNiWi2 < Ah bon,on est presque voisins alors!rdv au de ces 4 dans l’ Oosterschelde ou le volkerak? bbq et pêche sur le fond au programme :)
J’ ai bien regardé,
Pas possible que ce « gondolement » soit du à une infiltration…je penses plutôt qu’il s’ agit juste des méfaits de la condensation.
Je vais poncer,traiter et recouvrir de liège…
Merci!
Pierre
Non…il est bien collé…c’ est pour ça que je voulais le ponçer,le traiter contre l’ humidité et y’ appliquer un panneau de liège…
Merci :)
Mais pour le bois,je parlais du plafond de la cabine avant…qui est
tout pourri sur mon edel…(voir photo du premier post)Ca y’ est,
Ce week end je vais commencer le rafraichissement de mon Edel 4.
POur la peinture qui s’ écaille sur le plafond de la cabine avant,
Je vais gratter avec une brosse métallique,puis passer un coup de
papier de verre.Pour la partie en bois(voir photo plus haut)
je pense le poncer,le traiter contre l’ humidité et le recouvrir de
liège.Si quelqu’un à des commentaires/conseils,…
Bonne journée à tous!
Pierre
par exemple…pour une batterie de Tension 12 V Capacité 74 Ah; Intensité 680 A
Quel devrait être le wattage de mon panneau solaire sachant que j’ utilise un pilote auto,le sondeur/loch/…,et à l’ occasion 1 ou 2 petit néon?
Merci;)
J’ aurais juste aimé savoir quel devrait être le wattage du panneau pour un bon maintien/charge de ma batterie.
Merci ;)
Pierre
