Mousse
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[url]http://ydecaseneuve.free.fr/deltania_20/viko-deltania-20-tribu.html[/url]
c’est le deuxieme delta
pour le corps quel longueur de chaine y a t’il des endroits a eviter
le bateau est sur la page de yann au mouillage a la mercantine son nom est « dimcha ».
Tu es à bellecin ça tombe bien j’ai un copain qui vient d’acheter un kelt 550 et qui veut le mettre au mouillage sur corps mort a bellecin tu as des tuyaux ?[url]http://www.maxus.fr/maxus-24/photos/[/url]
[url]http://www.maxus.fr/maxus-24/caractéristiques/[/url]
[url]http://docs.google.com/viewer?url=http%3A%2F%2Fwww.maxus.fr%2Fapp%2Fdownload%2F2939775120%2FVV%2BN%25C2%25B0464%2BOCTOBRE%2B09.pdf[/url]
je navigue sur un lac artificiel (vouglans dans le jura) ou les conditions de grutage sont compliqué et le niveau du lac peut varier énormément a partir de septembre (10 metres en une semaine). Le surprise avec 1.60 m de tirant d’eau est dur a gerer même si c’est un super bateau (gros bateau gros probleme – petit bateau …). Si on rajoute la naissance d’un enfant le choix est possible. Je voulais me tourner vers un blue djinn ou un 21.7, mais les prix de l’occas sont débiles. Le viko 20 serat surement le bateau le + diffusé, mais ce n’est qu’un début le maxus 24 risque de faire un tabac dans sa categorie.
Salut les edelistes
je possede un deltania 20 et j’ai commençé la voile avec mon pere sur un edel 5. le bateau boxe dans la même catégorie et se défend relativement bien voir très bien.
Il ressemble a un kelt 550 dl l’habitabilité en +.
C’est mon 3 eme bateau apres un start7 et un surprise et ma recherche c’etait un bateau partique et la je suis comblé. Fini les grutages, et les programmes sur le meme plan d’eau. Cela vient du fait que les polonnais vont souvent de lacs en lacs les bateaux sont donc tres facile a maté. C’est surtout un bateau de lac.
En suivant le lien de yann chez delatania ou viko l’argument prix est un plus : « énorme » on a 2 deltanias ou viko 20 pour le prix d’1 first 21.7.( il attaque a 7990 euros en pologne. C’est surprenant quand on voit le nombre d’unités fabriqué par certaines marques « française » sur les mêmes chantier.
L’accastillage et correct (lewmar, plastmo …etc..que des marques connues)
Pour terminé je pense qu’on a rien inventé et la vision d’edel et de navikom (c’est le fabriquant) du bateau est similaire, les petites unités ont de l’avenir. Mais ce qui est sur il serat dur pour les vendeurs d’occasion de vendre des unités de 30 ans a des prix exorbitants quand on a un bateau neuf et équipé a moins 10.000 euros
