Matelot
Toutes mes réponses sur les forums
-
Messages
-
Bonjour à tous,
Petit point en fin de semaine ;)
Ce qui est ok aujourd’hui (et ce n’est visible que sur ma machine, ne cherchez pas en ligne vous ne verrez rien) :
* La migration des utilisateurs du site est achevée (c’est pas nouveau), peut-être que vous aurez à ré-envoyer votre avatar, vous redeviendrez mousse. Mais si le jour 0 du nouveau site ce ne sera pas présent, je travaillerai pour récupérer ces éléments absents dans un premier temps.
* La migration des articles est faite, les médias suivent, les catégories vont légèrement changer, mais j’ai récupéré tous les articles.
* La migration des forums est initiée. J’ai aujourd’hui tous les sujets (le premier message d’un fil de discussion)Pour les curieux, j’ai des captures d’écran de ce que ça donne, ça reste brouillon, mais faut bien en garder pour la fin de l’hiver !
Fichiers joints:
Merci QT,
effectivement, j’avais oublié un truc : ça prend en moyenne 6 à 8 jours pour transférer la propriété d’un nom de domaine (j’aurais du relire la doc avant) :)
Donc, c’est initié, ce sera effectif dans la semaine.
Après je pense effectivement créer un site de prévisualisation de mes activités en « sous-marin » qui vous permettra de tester le nouveau site avec les contenus hérités d’edelvoilier.org.
Désolé QT, je ne te mettrai pas à contribution ce week-end, merci Boreal, je peux sentir le flux mental jusqu’ici :)
Alain
Hi Peter,
You’re right Edel boats are great ! Edel 4 is a very nice (yet small) boat ideal for up to 4 people, that can go everywhere.
You can have a look on those websites (the links are with e ready made search on Edel boats, so you don’t need to learn french first) :)
ParuVendu : https://www.paruvendu.fr/a/nautisme/voiliers/edel/
LeBonCoin : https://www.leboncoin.fr/recherche?category=7&text=edel%204
iNautia : https://www.inautia.fr/voiliers-a-vendre-1/a-france-p2/?astilleroModelo=edel
Annonce Marine : https://www.annonces-marine.com/index.php?page=resultat-recherche&typebat=voiliers-occasion&listMarque=110
YouBoat : https://www.youboat.com/fr/l-tm/voilier/edel
BandOfBoat : https://www.bandofboats.com/fr/bateaux-a-vendre?ref%5B%5D=r%3A1064But it looks like it’s not the best time, not much boat are for sale. Probably the season + covid are to blame (plus, visits are right now not much encouraged by our government).
If you buy a boat in France you may need a trailer to bring her back home. In french it’s a « remorque », so « avec remorque » is ok, « sans remorque / pas de remorque » not so :) Trailer usually makes a big difference in price.
Good luck
Pascal, aucun soucis pour tout ça, si j’ai souhaité reprendre le site, c’est sans doute pas pour le dénaturer.
QT, oui tout à fait, ces documents feront partie de la présentation des bateaux. Au dédoublonnement près tout sera conservé.
Je me pose la question cependant des documents type « officiels » : anfr, division 240, … Je pense lier les documents à la source plutôt que de les faire transiter par le site. Ces réglementations évoluent, pour peu qu’on ait un coup de retard, je ne veux pas être responsable de ton amende parce que tu n’as pas à bord tel ou tel équipement/certificat. :)
Mais QT, si tu as des éléments qui peuvent enrichir le site, n’hésites pas alors à les partager.
Bonjour à tous,
d’abord merci à Pascal pour ces années derrière EdelVoilier qui (je me répète sans doute) était devenu le site incontournable pour tout propriétaire de voilier Edel. Merci aussi pour les accès, j’ai épluché la base de données hier pour voir comment me sortir de cette migration, j’y vois plus clair, je devrais commencer le script de migration dès ce soir. :)
Dans le désordre, maintenant :)
Patrick, on est d’accord sur le sens de mon pseudo (dont mes copains m’ont affublé il y a longtemps). Peut-être ai-je à voir avec le forum en question, peut-être pas, j’ai eu beaucoup d’activités sur le web, je ne me souviens pas forcément de toutes :) Tu précises de quel forum il s’agit ? Mais à priori c’est probablement un homonyme.
Merci Boreal, et à bientôt pour de nouvelles aventures, si tu es ok, je vais activer ton compte manuellement, le lien de confirmation sur marinagossip a du expirer depuis le temps.
Bonjour QT,
alors aujourd’hui je ne suis parvenu à rien transférer, vu que je n’ai pas encore commencé :)
mon objectif est effectivement de transférer tout ce qui est accessible depuis le menu. Ca concerne les sujets de forum, les articles et les comptes de membres. Pour le moment c’est tout ce que j’ai pu identifier. J’ai sur un petit papier le « mapping » que j’ai prévu, si ça t’intéresse, je peux en faire un scan, mais bienheureux qui pourra me relire :D
La difficulté étant de réattribuer les contenus dans les bonnes catégories. La structure de mon site ne calque pas exactement celle d’edelvoilier. Mais bon, ce n’est pas non plus quelque chose d’impossible si c’est correctement planifié.
La plupart des contenus seront repris de façon automatisée. La seule exception que je fais c’est pour les fiches de présentation des bateaux, où je procède par copier collé des contenus. J’ai quasiment fini de récupérer ces contenus que j’ai actuellement saisi « au kilomètre », sans réfléchir plus que ça à leur mise en forme. C’est des aspects que j’aurai tout le loisir de faire une fois l’ancienne version débranchée.
Ce qui disparaît : la rubrique « l’association » (qui de ce que j’en sais a été dissoute), et quelques liens externes : préparation du crr, schémas de moteurs…
Si tu penses à un contenu ou type de contenu particulier, précises, je te dirai où j’ai prévu de l’importer.
Merci à tous de votre soutien, la suite se lit sur ce message :)
Bonjour QT,
Pour résumer :
QT : L’objectif de mon site : réunir les Edelistes, partager nos expériences, informer les nouveaux arrivants sur l’histoire et les caractéristiques des bateaux. Je fais tout mon possible pour que ça tienne la route (au moins techniquement), mais j’ai besoin d’adhésion au projet. Voilà. :)
Sea You ou tout autre membre officiel d’edelvoilier, j’aimerais bien une petite intervention de votre part (elle est annoncée dans le chat). En particulier, si je pouvais avoir votre accord sur la reprise des contenus un peu génériques (les scans d’articles de presse, de documents officiels Edel), j’entends bien que pour tous les articles rédigés par les membres, c’est plus délicat.
Pour élaborer :
préciser le pourquoi du site, le cadre communautaire, oui, c’est essentiel. J’essaye d’être aussi transparent que possible sur mes ambitions et mon engagement, et je le fait plutôt sur mon site qu’ici, parce que je pense que ce sont les fondements de ce nouveau site et que ça doit laisser des traces :). Maintenant, je manque peut-être de clarté sur tel ou tel aspect. Posez vos questions ici ou là bas, au plus elles seront précises, au plus je serai en mesure de répondre précisément :)
Après j’ai pas forcément de bonnes nouvelles, rien n’est éternel en ce monde. Qui se souvient de SecondLife, MySpace, Lycos, Yahoo même… pourtant ces sites ont monopolisé le web pendant quelques années… Alors MarinaGossip, que dire… :) Je peux m’engager à faire tout mon possible pour recréer cette communauté, tout mon possible pour la maintenir active, tout mon possible pour informer au mieux sur nos bateaux, mais j’ai besoin du soutient de la communauté. Ca marchera ou pas. Ca durera ou pas, mais je ne suis pas le seul à en décider, loin de là. Je crois avoir compris que si edelvoilier abandonne, c’est faute de retour de la communauté. Je le comprend très bien : ce genre de projet est énergivore, ça marche tant qu’on reçoit en retour à peu près ce qu’on donne (et je parle pas d’argent).
Donc je ne suis pas moi même totalement rassuré sur mes chances de réussites, et de fait je ne saurais être totalement rassurant non plus. Tout ce que je peux c’est essayer d’y croire (j’y crois quand même un minimum) et suggérer d’en faire autant.
J’avais pas du tout prévu de me lancer dans ce projet, mais quand j’ai vu les messages dans le chat, je me suis dit « ah non c’est trop con » et me suis proposé sans réfléchir à reprendre le site. Puis (en tournant l’idée dans ma tête) je me suis dit que cette communauté n’était probablement pas cessible comme ça (mon premier message plus bas), alors j’ai proposé cette alternative (d’ailleurs @Dapherod2018 ou quiconque veut s’investir, dès que la solution technique sera fiabilisée, je ferai appel à des soutiens). Bien sur, marinagossip est aujourd’hui un peu décevant, un site comme edevlvoilier ne se construit pas en un week-end. En arrivant dessus, sa petite poignée de membres, ses trois images et son seul article « vos travaux »… ça demande à se projeter un peu ! :)
Est-ce que ça répond aux questions ?
Salut boreal,
bien vu passer ton inscription, il ne te reste qu’à activer ton compte. Tu as du recevoir un email avec dedans un lien à cliquer. Si besoin d’aide, fais signe.
et merci à fkerd de son inscription, on est désormais 3 sur mon site… :side:
A bientôt :)
Bonjour à tous !
Voilà, après une première grosse après midi passée sur le sujet, je peux divulguer une adresse sur mon travail en cours.
C’est tout frais, pas vraiment fini, manque des tas de contenus, (c’est le job des contributeurs comme ici), manque des tas de fonctionnalités (c’est mon job)… mais la base est en place. Ca changera au fil des jours qui viennent, mais d’ors et déjà vous pouvez consulter mon travail sur :
https://edel.marinagossip.com/
Vous pouvez également vous inscrire, contribuer dans le forum. Pour le moment le forum est le seul moyen de contribuer à ce nouveau site, à l’avenir, probablement que comme ici, certaines catégories du site (travaux, actualités, …) seront également ouvertes aux membres du site en écriture.
Si le projet vous intéresse, inscrivez vous. Au plus ça marche, au plus je serai motivé pour faire de cet espace la plus belle communauté francophone sur la petite plaisance un peu old school :)
Bien sûr, si edelvoilier.org décidait de ne pas jeter l’éponge, je m’effacerai avec mon initiative. Bien sûr, si edelvoilier.org décidait de devenir contributeur de ce nouvel espace pour valoriser à l’avenir son travail et celui de ses contributeurs, l’inscription vous est également ouverte (j’aimerais tant remettre à disposition les infos générales sur les bateaux, documents techniques…). Bien sur également, si edelvoilier.org veut travailler avec moi sur des passerelles techniques qui permettrait à un contributeur de reprendre (automatiquement) ses contenus pour les transférer sur le nouveau site, mon mail est ouvert !
Dans l’immédiat, c’est à chacun des contributeurs de venir mettre sur ce nouveau site les contenus publiés ici. Et de ce que j’en ai compris, vous avez 2 semaines pour le faire (d’où mon empressement à répondre vite et à si rapidement sortir ce site pas vraiment finalisé).
Je suis preneur de tous vos retour et vous attend avec joie sur ce nouveau site.
Alain Diart de Nantes, dit Ghismo
Salut Boreal,
oui je me souviens très bien de toi et de ton Aloa ! Très beau bateau, mais j’avais préféré l’Edel 4 qu’on me proposait alors. Je suis toujours sur Edel 4, et toujours convaincu d’avoir fait le bon choix pour mon projet. Mais ton Aloa m’avait fait douter, et mon pote Richard venu faire une « expertise-technique-de-gars-qui-sy-connait-mieux-que-moi », était sur le point de craquer et le prendre pour lui. Lui qui me disait « jamais plus j’aurais mon bateau, tu devrais pas te lancer là dedans » :) Je me souviens aussi de ton gréement dormant en dyneema, j’y suis toujours pas passé, mais ça a allumé une petite lumière en moi :)
Cool de te revoir, la forme ? :)
Merci QT d’organiser ça :)
Alors je vais me présenter d’abord, je suis propriétaire d’un Edel 4 depuis 2014. C’était mon premier bateau et ce site a été pour moi vraiment providentiel. Il m’a même permit de rencontrer physiquement quelques uns de ses membres, et des membres de forums voisins (voilier brio en particulier, venus recruter des nouvelles têtes pour une flottille ici même). L’expérience venant, mes relations nautiques s’étoffant, j’ai été un peu moins présent ces derniers temps, mais je pointe mon nez de temps en temps voir ce qui se dit quand même.
Et quand je lis qu’il serait question de laisser ce site disparaître bah je me propose pour essayer de changer le cours des choses, si c’est dans ce que je peux faire. :)
Professionnellement, je suis développeur web depuis la fin des années 90, j’ai été salarié, freelance, associé dans une boite de 10 personnes, de nouveau salarié. Bref les aspects techniques ne seraient pas un sujet qui me préoccupe. Le site semble réalisé sur Joomla, hébergé chez OVH (?). Ok, pas de problème :)
Ce que je veux savoir, c’est d’abord quelle est la position des actuels propriétaires du site, et est-ce que déjà ils cherchent à le faire reprendre ? Quel est ensuite l’avenir envisagé pour l’association qui soutient (possède ?) le site, ça continue ou ça coule avec le site (ou la cession du site) ? Est-ce que le repreneur deviendrait de fait membre de l’association (j’entends avec des responsabilités au bureau ou au ca) et travaillerait sur ce site dans le cadre de cette association ou bien il en prend les rennes et à lui de le faire évoluer comme il l’entend ?
Bien entendu, ça pose de vraies questions éthiques et légales, ce site vient avec les infos personnelles de ses membres, le contenu (les documents informatifs, travaux, tout ce que je trouve si précieux ici…) est là parce que les membres ont fait confiance à « la marque » edelvoilier.org, les gens, l’association qui était derrière… Passer les identifiants pour reprendre techniquement le site c’est facile. Faire ça en deux semaines et obtenir le consentement des membres du site de laisser partir leurs données à un autre membre, c’est plus compliqué.
Voilà, désolé de ces considérations très concrètes et pas très poétiques… Ca m’ennuierai vraiment de voir disparaître ce site. Je suis 100% partant pour reprendre le site d’un point de vue technique (et probablement financier, sauf surprise sur les frais d’hébergement). Mais dans le même temps si c’est pour reprendre une nouvelle activité associative, c’est là que de mon point de vue ça coincerait. Et après ce que je viens de dire, je crois que ça ne peut que coincer.
Une solution, serait sans doute de créer un nouvel espace et d’y inviter les membres (ils créent ou non leur compte, juste on les informe sur edelvoilier qu’une suite possible est là bas). Idéalement si certains documents étaient considérés comme du « domaine public » (la présentation des bateaux, les docs techniques, …), ce serait intéressant de reprendre ces infos sur ce nouvel espace. Mais pour les travaux, il me semble que c’est aux membres qui les ont rédigés de donner leur aval à la reprise de ces données (on peut imaginer de la reprise automatique des contenus pour pas leur demander de retrouver leurs photos d’il y a 10 ans), mais ça doit se faire sur demande expresse des contributeurs.
Voilà les éléments de discussions que j’aurais aimé aborder ici :)
Et désolé, c’est un peu long.
Tout d’abord, meilleurs voeux pour l’année qui commence !
Alors, à force de recommencer, ça finit par marcher :)
J’ai enfin une coque, un cockpit et un pont ressemblant… Enfin la moitié de tout ça, c’est facile de faire un miroir, et ça permet de mieux voir ce sur quoi on travaille, et jusqu’à présent tout est symétrique. Vous pouvez tourner atour du modèle ici :
http://a360.co/2BYwExML’astuce pour la coque c’est de limiter au maximum les courbes qu’on utilise (j’en ai 3 sur le plan horizontal et autant sur le plan vertical), ça donne un rendu bien meilleur (avant ça faisait des bosses à chaque coupe), sans pour autant s’éloigner trop du dessin original.
Pour le reste, il faut trouver le bon ordre pour modéliser les éléments, et ce qui a marché cette fois c’est coque, plancher du cockpit et puit de moteur, coffre arrière, banc, descente et cloison de descente, hiloire, puis roof, passavants, pont…
J’attaque maintenant l’aménagement intérieur, tous les coffres, et l’accastillage. Mais je suis plus serein, pour le coup ça devient un peu plus droit et régulier, là où sur ce que je viens de finir, rien n’est droit, rien n’est plat…
Mais je sais déjà qu’une fois que ce sera fini, je recommence tout pour une sixième fois, j’ai appris 2-3 trucs qui vaudraient le coup d’être exploitées dès le début (notamment la gestion des composants) et trouvé quelques erreurs que je voudrais corriger sur le modèle (les passavants qui sont inclinés, une jonction coque/superstructure bien trop légère pour en permettre l’impression 3D, et quelques menues erreurs par ci par là).
J’ai bien été tenté par les logiciels dédiés qui m’ont été évoqués, mais le projet s’était de découvrir fusion 360 qui est largement utilisé pour l’impression 3D, autant que de modéliser mon bateau.
Après justement, c’est impression 3d (longueur 1m) et je tente d’en faire un modèle radio-commandé. Encore une première !
On peut dire que c’est un de mes fils rouges de l’année :)
Merci jyb pour les liens sur les logiciels, j’irai regarder ça d’un oeil attentif. Pas certain que Fusion360 que j’utilise soit très adapté pour cette tâche. J’en suis à mon 5ème modèle et je vais recommencer une 6ème fois :)
J’ai été un peu interrompu par le boulot depuis septembre, mais je me donne pour objectif de l’avoir en 1m de long à l’été prochain :)
Le projet suit son cours, doucement mais activement… :)
J’ai abandonné le dernier modèle 3d car après avoir mis le cockpit dans la coque, je me suis rendu compte que les éléments que j’avais à dispo ne fonctionnaient pas bien ensemble. Alors je suis parti pour refaire un plan cohérent (en fait 3 plans en 2d mais qui matchent) avec plus de pixels, des pixels plus fins et en corrigeant les erreurs des sources.
Le résultat est ici : https://photos.app.goo.gl/gxxC8AvXPLFQGWIg1
Je vais pouvoir retourner dans mon logiciel de 3D avec ça ! Allez… au boulot !
