Mousse
Toutes mes réponses sur les forums
-
Messages
-
bonjour erik65
ok pour le « tu » cela simplifira les choses.
je suis allé 2 fois au lac de cazaux.la premiere fois pour naviguer avec un gars qui avait un sherrif ,et comme j’ai trouvé le coin super sympa, j’y suis retourné
pour envisager les premiers essais à la voile de l’edel 600 que je refais doucement. Pour son premier contact avec l’eau ,j’irai surement a peyrehorade ,afin de verifier l’etancheité et qu’il flotte surtout (je plaisante) mais j’en suis encore loin pour le moment car je suis allé de surprise en surprise .Mais bon la coque etait saine ,je pense donc que cela valait le coup.et puis j’ai eu le plaisir de bricoler et ainsi de bien connaitre le bateau.avez vous le bateau sur place,ou l’amener vous a chaque sortie?
il y a une bonne rampe de mise a l’eau a Navarrosse mais vous devez surement connaitre l’endroit.c’est là que j’ai l’intention
de faire les premiers essais au printemps prochainEntierement d’accord avec vous pour ce qui est de la beaute du lac sanguinet..j’ai d’ailleurs l’intention d’y faire les essais de mon bateau,lorsque les travaux seront termines.donc au printemps prochain j’espere.nous aurons donc l’occasion de nous rencontrer et peut- etre naviguer ensemble
bravo Kalista
j’ai souvent penser a vous mais je n’ai jamais osé relancer le thème car je me douter bien que la partie serait difficile et que
vous aviez certainement autre chose a faire que de nous tenir au courant de vos problemes.
encore bravoil est vrai que si les vis sont tres grippees,les extracteurs ne peuvent rien.on pourrait tenter le coup en chauffant autour de la vis,mais l’on trop proche de la coque.il vous faudra demonter les deux saumons ensembles,en les descendant comme le conseil Henri avec des tiges filetees a la place des vis actuelles.
La methode de mettre ensuite des boulons de part en part semble la meilleur pour les demontages suivants si necessaire.
si vous n’etiez pas si loin j’aurais eu grand plaisir a vous aider dans cette operation
bon courage pour la suitebonjour kalista
je viens de voir votre message il faut savoir que les extracteurs que l’on utilise (avec le pas a gauche)ne doivent servir que lorsque l’on a perce la vis en commencant par la tete.si vous commencez par derriere vous faites l’effet inverse de celui recherché.
ensuite ,et souvent les extracteurs ont tendance a gonfler l’epaisseur de vis restante donc a bloquer davantage la vis.pour eviter ce dernier probleme
on peut prendre un vieux taraud et le meuler en forme de triangle ,de maniere a ce que ce soit les arretes du triangle du taraud meuler qui penetre dans l’epaisseur du metal restant de la vis .si besoin j’essaierai de faire un dessin
bon couragebonjour Henri
voici qq photos de l’interieur du puit.pour le moment ne sont accessibles que les 6 vis centrales.les deux extremes sont encore sous la resine.
ce matin j’ai donné les mesures des entre-axes pour pour 6vis je suppose que si tes entre axes sont inferieurs cela laisse penser que tu as plus de vis
car Mr edel a du partager la longueur des saumons en parts plus ou moins egales.Fichiers joints:
bonjour a tous
pour ma part,de visible dans le creux je n’ai que 6 vis exactement symetriques par rapport a l’axe du bateau.l’entre axe entre
les 2 premieres et les deux du milieu est de 250mm,et entre les deux du milieu et les deux arrieres il y a 335mm.
si necessaire je peux faire une photomerci jerryjay
je viens de voir votre photo,cela correspond a la tache sombre qui se trouve sous resine et fibre mat
me voila rassure .j’entreprendrai de casser lentement.encore merci pour vos precieuses infosbravo jerryjay.
je pense que que vous avez fait au plus simple et au plus pratique.c’est certainement ce que je ferai aussi .
pouvez vous me confirmer que la tete de vis qui devant completement est noyee sous de la resine et de la choucroute
il me semble voir une tache brunatre a la limite de l’accecibilite pour mettre une clef a pipej’ai essaye de debloquer ces vis avec un tournevis a frapper,et en faisant le contre coup derriere avec une masse.
Rien n’a bougé .peut etre qu’il me faudra chauffer !.. mais pour cela il faudra que les deux saumons soient eloignes de la coque du bateau.
et donc pour cela trouver toutes les vis(8)qui maintiennent le puit.Jusqu’a present je n’en ai localiser que 7.la 8″ celle de devant est peut etre noyée dans la resine comme la derniere qui se trouve sous le tube a chaine.j’attends d’etre certain du coup pour ne pas casser inutilementen attendant d’aller plus avant dans le demontage du puit de derive,car je ne trouve pas la vis qui devrait etre seule et en tete de l’ensemble.a moins qu’elle soit noyee elle aussi dans la resine comme celle qui se trouve derriere le tube de relevage,j’ai donc acheter chez brossette un ecouvillon en laiton de deux centimetres de diametre cela sert a nettoyer les corps de chauffes. (17euros) cela marche pas trop mal mais un jour ou l’autre il faudra bien se decider a refaire
le joint entre la coque et les saumonsmerci jerryjay je vais voir avec quoi je vais pouvoir casser cette resine pour degager la tete de vis.
si l’un d’autres vous a une idée ,c’est toujours utile .encore merciil semblerait que je n’ai pas de vis derriere le tube de chaine a moins que celle ci soit noyee dans la resine,
car sur les photos d’Henri,il semble y avoir une excavation autour de la tete.
il me faudra peut etre creuser ,mais avant j’aimerais etre certain du coup.
les lumieres de jerryjay seront de nouveau les bienvenuesFichiers joints:
