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, le il y a 12 années et 7 mois. Ce sujet a été consulté 807 fois
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Bonsoir ,je trouve qu’il y a beaucoup de jeu entre mon vit de mulet et la baume de mon EDEL600.
Je pense qu’il y avait ,sur la tige du vit de mulet , une bague en téflon ou autre bague en plastique pour faire office d’amortisseur et supprimer donc ce jeu…
Quelqu’un pourrait-il me renseigner à ce sujet.
Par avance merci.voici les photos…
sur la première on peu apercevoir le jeu entre le vit de mulet et l’embout de la baume…
Fichiers joints:
A ma connaissance (mais je peu me tromper), ce n’est pas le vit de mulet d’origine !
Mais peu importe, tu peux te fabriquer une ‘bague’ pour rattraper le jeux. Il existe des tubes en macrolon dans lequel tu pourrais découper une rondelle et ensuite à la percer en son centre avec une mèche à métaux. Après restera plu qu’à l’enfiler. ;)
Sur l’edel 600 que mon club a récupéré (edel600 quillard) il y a la même pièce (Z-spars), mais la bôme n’a pas de jeu, elle va bien jusqu’au bout du vit de mulet.
erblan, sur ta première photo, si tu pousses sur la bôme elle ne va pas jusqu’au bout du téton du vit de mulet ??
Sur mon 600 DL (et ceux que je connais), le vit de mulet est coulissant dans un rail le long du mat, permettant l’étarquage de la GV par le bas avec un petit palan.
Même modèle que:Cela dépend peut être du type de mat et de l’année de construction?
Mon EDEL 600Q est de 1980 et , il n’y a aucune marques de modification sur le mat .je pense que ce sont les pièces d’origine mais l’idée de la bague entre le vit de mulet et la baume me parait la mieux adaptée…
merci pour ces conseils..peux-tu m’envoyé, à l’occasion , une photo du vit de mulet et de la baume pour que je puisse comparé les deux et que je me rendre compte de la différence avec le mien ??
merciErblan, en dehors du fait qu’il y a du jeux, si tu appuie sur la bome et le vit de mulet, est ce que la bome vient en appuie jusqu’a la colerette après le téton ??
désolé pour le retard de réponse..
oui en effet je peux faire bouger la bôme d’avant en arrière .c’est ce jeu là qui m’intrigue!!C’est pareil sur l’edel de mon club, il y a du jeu, mais ca fonctionne très bien comme ca.
En navigation le vit de mulet est en compression, donc la bome est en appuie sur la colerette.
Je te déconseille de mettre une bague, tu va faire travailler la bome en porte à faux sur une plus petite partie du téton et tu va tordre le téton, ou abimé le logement a l’intérieur de la bome.
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