Bonjour,
Je viens d’en acheter un. Il est en cours d’mmatriculation.
Pour ma part, j’ai vérifié à l’intérieur sous tous les plancher pour chercher des trace d’éventuelles infiltrations. Demander à voir le bateau hors de l’eau pour vérifier la carène (osmose) et le système de dérive ainsi que son état. Vérifier l’état de l’acastillage, les winch, la rigidité des chandeliers (jeu éventuel). Regarder l’état des voiles, et si le bateau est complet au niveau gréement (tangon, gaffe,…équipement de sécurité…). Penser encore au circuit électrique, batterie, et au circuit de l’eau (pompe, reservoir…)
Remorque 1 essieu me parait léger, mais bon, si la MMA autorise le poid d’un EDEL IV… c’est bien sur beaucoup moins stable…