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, le il y a 12 années et 4 mois. Ce sujet a été consulté 613 fois
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Je dois remplacer ma girouette et me questionne s’il y a un risque que le bateau ne puisse supporter ma personne tout en haut de son mât.. Est-ce que je risque de désaller ?? Mon bateau est un Edel 665.. Est ce que quelqu’un d’entre vous avez déja tenté l’expérience ? ..
merci
Salut,
je te le déconseille fortement, quand tu vois que juste en marchant sur le bord du bateau il bouge pas mal…
Fait un essai, prends la drisse de grand voile, décale toi sur le coté et tire. Tu vas voir comment le bateau se couche. Le couple de retournement est trés faible. De plus, 60kg (si tu est léger) sur le mat c’est 60kg sur la base du mat et ca va peser la structure.
tombe le mat c’est plus simple.
re salut,
en lisant cette étude tu verras que un blue djinn àbesoin de seulement 15kg en tete de mat pour rester couché… Et il fait 850 kg pour 6m soit à peine moins que le 665…
http://petit-voilier.voila.net/stabilite.htm
En aout 1996, dans son numéro 459, la revue « Bateaux » rapportait que couché à 90°, le Blue Djinn était en équilibre avec une masse en tête de mat de 15 kg dérive relevé
Pour un Edel 4 je t’aurais répondu que sur une au calme je suis monté en tête de mât à l’aide d’une échelle en sangle que je me suis fait. Le bateau n’a pas bougé.
Pour un 660 ? seul un test en montant petit à petit te permettra de vérifier la faisabilité. Le plus sûre serait qu’une personne soit aussi sur le pont pour ta sécurité mais aussi pour faire contre poids au cas ou…Merci de vos commentaires. Je crois bien tenter l’expérience prochainement et vous tiendrai au courant.
est-ce que l’Edel 665 ne fait pas 1100kg avec un lest de 400kg ? Doit-on tenir compte du ratio lest/déplacement ? soit dans ce cas 2.75 ? . L’étude dont tu m’as fait parvenir le lien mentionne également dérive levée, ce qui pourrait influencer non ?
J’ai vraiment apprécié cette étude toutefois
merci
[quote= »jerryjay » post=8854]60kg sur la base du mat et ca va peser la structure.
C’est rien du tout comparé à ce que les haubans infligent ;)N’en reste pas moins que je suis d’accord sur le fait que c’est une mauvaise idée… Si le bateau restait parfaitement horizontal pendant la montée, pas de soucis car couple nul! mais il suffit qu’il gite un peu pour que le couple créé soit assez important pour faire giter un peu plus, donc créer un couple encore plus important, donc giter encore un peu plus… jusqu’à ce que le bonhomme touche l’eau :ohmy: ceci-dit on doit pouvoir changer une girouette en étant dans l’eau, faut juste pas paumer les vis :lol:
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