- Ce sujet contient 8 réponses, 7 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 13 années. Ce sujet a été consulté 395 fois
-
Messages
-
Bonjour à tous les edelistes,
Voici mon problème, quel est la meilleur solution, (couper une partie du mat sur 2 ou 3 cm?)
(Ce message à été posté pour : Thierrydu13 par le Webmaster)
Bonjour Pascal.
Je serais à ta place, après avoir fait que le problème ne se reproduise plus, je couperais la partie abimée et insérerais entre le pont et la ferrure inox une cale (bois+époxy) de hauteur équivalente.
Ne pas oublier d’isoler galvaniquement les alus de natures différentes.je partage pleinement cet avis : couper la partie « malade » et compenser la perte de hauteur par une cale.
sur mon edel 665 il y a une cale en bois vernis de 10 cm d’épaisseur (je l’ai acheté comme ça) et a part etanchéifier le tour +4 couches de vernis
ça ne bouge pas du tout , mais je garderai un oeil dessus a chaque saison !Sur mon edelV j’ai réalisé un manchon en tole alu (voir mais photo sur mon compte) je me suis rendu compte de l’oxydation à l’interieur du mat lors de la dépose du « pied de mat »
Fichiers joints:
Merci pour vos réponses et conseils, je verrai en demontant la base du mat, sur combien de cm je couperai et s’il y à lieu de compenser par une plaque en bois.
Je pense que le probleme est du à l’oxydoreduction entre alu du mat et piece de pied mat fonte de ???? phénome accéléré par la conduction « electrique » de l’eau salée
Tout à fait l’alu ne fait pas bon ménage avec l’inox et certaines pièces en acier. J’ajouterai (après la réparation) entre ces pièces un produit de couleur jaune qui s’appelle masinox de couleur jaune conseillé pour éviter ce genre de problèmes d’electrolyse entre l’inox et l’alu. Connaissez-vous un autre produit? et avez vous d’autres idées? Encore merci pour vos réponses..
- Vous devez être connecté pour répondre à ce sujet.