- Ce sujet contient 9 réponses, 7 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 2 jours et 15 heures. Ce sujet a été consulté 1010 fois
-
Messages
-
Bonjour à tous,
Est-ce qu’il y a une liste des numéros de série fabriqués par année qui traine quelque part ?
Je connais mon numéro (784) mais pas l’année.
Ou sinon, on peut se servir de ce fil pour recenser les Edel 5/545 avec vos N° de série/année !
Au plaisir de vous lire.
Bonjour Le Macareux,
pour ma part première mise en service en 1976 avec le numéro 706
Bon vent
Ton bateau est très probablement de 76.
J’ai zieuté les profils des membres ayant renseigné l’information sur le site, ton bateau se place entre le 774 et 786 (parmi ceux qui ont un compte ici), ces deux là sont décrits en millésime 76.
D’où l’intérêt messieurs-dames de faire l’effort de remplir un peu votre profil !
Ca vaut ce que ça vaut, ces données sont déclaratives, et si globalement ça se suit, les minimums/maximum par année sont vite fantaisites, du coup j’aurais du mal à sortir la liste par année (en fait, c’est juste impossible, trop de parti-pris à prendre sur les données illogiques) :)
J’essaie de te répondre un peu mieux : 76 à l’air d’avoir des numéro de séries compris entre 480 et 860, sans garantie aucune !
Salut, je suis nouveau :) ou puis je trouver le numéro de série de mon Edel 5 sachant que j’ai pas le certificat initial .
sur la coque peut etre ?
merci
Bonsoir Bruno,
Normalement il y a une plaque sur ton bateau qui donne n° de série et autres infos.
Sur le mien, cette plaque est dans le cockpit sous la barre franche… mais devenue illisible avec le temps.
@ +
Isabelle
Si ça peut aider à la chronologie, N° 1469 en 1979 (aucune info sur le mois, par contre..)
Plaque refaite chez Bretagne-plaques.fr (section « plaque bateau avec logo »), 15€ port compris (fin 2024).
Je l’attends avec impatience pour la poser
Sympa le lien pour refaire la plaque. Si j’arrivais à récupérer les infos de ma plaque usée et illisible, je la referais.
J’ai essayé en frottant du crayon gris + papier posé sur la plaque, mais sans succès…
J’ai aussi essayé de lire avec un faisceau de lumière rasante sur la plaque, pareil, rien..
Rien non plus sur le certificat de circulation du bateau, il me reste à brasser toute la paperasse du bateau (44 ans de documentation et de factures précieusement concervées par les 2 précédents propriétaires) pour retrouver les infos…
Bon courage pour la spéléo !!
J’ai retrouvé le numéro du mien sur la GV d’origine et toujours présente ! La plaque dans le cockpit n’est pas vraiment lisible non plus..
- Vous devez être connecté pour répondre à ce sujet.