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- Ce sujet contient 8 réponses, 3 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par Sea You, le il y a 15 années et 8 mois. Ce sujet a été consulté 548 fois
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13 avril 2009 à 11 h 02 min #4154
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:P
13 avril 2009 à 12 h 40 min #7221Ouahou il démare impec ce moteur ! Il n’attend que la sortie du mois de Mai.
13 avril 2009 à 15 h 42 min #7222oui mais bon d’un autre coté, je peux pas mettre 2h de video sur google :P : 1h a tirer dessus sans démarrer, démontage bougie, puis des durites pour voir pourquoi y pas d’essence dans la cuve …
Je préfère la vidéo comme ca :laugh:
16 avril 2009 à 19 h 02 min #7238héhé :)
Quand je vois toutes les galères des moteurs 4 temps, je bénis mon 6cv 2 temps !
Seul entretien en 2 ans : les bougies (nettoyées)
Après 6 mois au garage, il a démarré au 2ème essai le week-end dernier, parce qu’au premier essai on avait oublié le starter.Je crois que celui là on le gardera quand on changera de bateau !
Soizic
17 avril 2009 à 12 h 13 min #7239boah faut pas etre mechant il a pas encore servit juste un essai a l’achat en decembre.
Ceci dit il est vrai que le neuf a ce desavantage d’etre … nouveau et donc merite une petite prise en main.
Et le passage en 2 tps est dut a madame qui n’aime pas l’odeur d’huile (moi ca me rappel les GP500 au Mans :woohoo: )20 avril 2009 à 6 h 43 min #7241Pour vous rassurer j’ai un 4 temps HONDA de 2006 et un de 2008 j’ai fait la mise a l’eau de VODKA III ce week-end et apres essais sur l’eau l’un comme l’autre son partis au premier coup de lanceur malgré que le moteur de 2006 nais pas tourné depuis plus de 2 ans au dire de sons ancien propriétaire …
Avis au propriétaire de 4 temps pas de panique .:P
Salutations
R-P20 avril 2009 à 13 h 02 min #7242en faite il y a une petite pièce de 2cm (un cylindre type filtre a essence avec une fleche gravée dessus pour le sens) sur le circuit d’essence avant la pompe (integrer au moteur) dont je dois connaitre l’utilité.
Car elle empeche l’essence de remplir la cuve quand on pompe sur la poire de la nourrice, mais elle ne semble pas gener le fonctionnement ? (afin pas tout le temps)
Donc sans cette pièce (que nous appelerons X): ca marche comme sur la video et avec : l’essence n’arrive pas a la cuve même avec 10 de coup de lanceur …Alors pourquoi garder cette pièce? hum … bonne question. J’attends de savoir a quoi elle sert !
A+20 avril 2009 à 21 h 17 min #7244plus de démarrage pour moi, je viens de recevoir mon premier moteur electriqueB) , je vous en dirais plus dans quelque temps
20 avril 2009 à 21 h 23 min #7245Billy
j’y ai pensé mais il semble marcher a l’envers : en soufflant dedans l’air passe pas dans la direction reservoir->carbu mais passe dans direction carbu->reservoir ???? :dry:
d’ou le remontage a l’envers pour que ca marche :silly: -
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