depose d’un edel2

[boreal]

Voila ca y’est boreal a rejoint la terrasse.
je propose de vous montrer en étapes la manip pour libérer la remorque , poser le bateau sur son ber et contrôler l’état de la dérive.(qui sera changée cet hiver je prendrais des photos bien sur).
Tout d’abord je présente les bers AV/AR près a encastrer sous la coque,
je place le transpalettes sous la remorque et fait monter le bateau,pour insérer les bers le plus vers le milieu et monter le bateau au max.
lorsque je redescend le bateau est posé, décollé de la remorque.

[boreal]

je retire le transpal et avance la remorque jusqu’à ce qu’elle touche le ber AV

[boreal]

je replace le transpal en avant du saumon pour soulever l’avant du bateau (sur la photo on voit qu’il ne touche plus rien mais pose sur 3 pattes (le ber AR et la cale):

[boreal]

instant critique si il en est, je retire:ber AV et remorque on voit bien le bateau sur 3 points:

[boreal]

j’ai plus qu’a replacer le ber AV, retirer le transpal et descendre la derive:
ca prend 15 minutes seul

[Sea You]

Superbe, mais juste une critique : (bah oui faut bien que le Webmaster se réveille un peu :laugh:)

Je ferme volontairement le sujet (non pas qu’il n’en vaille pas la peine bien au contraire) mais je trouve qu’il à plus sa place en tant qu’article auquel vous aurez tous loisir à y laisser vos commentaires.

Par conséquent, le contenu de ce message ainsi que les photos se retrouveront sous la forme d’un article sur le nouveau site ;)

Un grand merci tout de même à Boreal pour ce reportage :cheer:

[benoit]

bonjour

où se trouve l’article avec les photos?

svp merci

[Alain Diart]

L’article en question est ici:

Dépose d’un Edel 2

Tous les articles de boreal:

https://www.edelvoilier.org/author/boreal/

Tous les articles concernant l’Edel2:

https://www.edelvoilier.org/tag/edel-2/

La barre latérale du blog offre presque tout ce qu’il faut pour tout retrouver 

[Alain Diart]

Et ça va sans doute t’intéresser aussi:

[boreal]

Le stress est palpable, mais on a tous connu ces moments de doute mettant en peril le bateau et comme tu le dit la sécu si il nous tombe dessus!!!

Perso c’est surtout l’empilement des parpaings qui me fait le plus peur sachant que dans les chantiers on a toujours un bout qui relie les deux étais AR pour ne pas qu’ils s’écartent.

 

 

 

 

[Auteur]

Messages