- Ce sujet contient 6 réponses, 4 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 14 années et 7 mois. Ce sujet a été consulté 992 fois
-
Messages
-
Bonjour,
quelqu’un aurait il fabriqué un ber roulant pour Edel 4 ?
Ce serait très sympa de me donner des renseignements : dimensions, matériaux, éventuellement plan pour la position des supports, coût, …
Merci d’avance.
Bonjour,J’ai il y a deux ans fabriqué un BER Roulant.
J’ai utilisé deux trains arrières de Renault 18 idem Renault 12, 15 ou 17.
Quelques barres en Fer un peu de soudure et voila le travail.
Je pense que le montant c’est élevé à environ 100 €uros.
Le Ber roulant me permet de transporter mon Edel 4 sur un porte voiture et la mise à l’eau se fait facilement sur un plan incliné.
Je dois prochainement m’en reservir, je prendrai à cette occasion les dimensions et quelques photos.
Bon Vent
Stéphane
Fichiers joints:
Bonjour,
c’est exactement ce qu’il me faut. J’attends avec impatience les dimensions. Si ce n’est trop demander, j’aurais aussi aimé connaitre la taille des profilés utilisés et savoir comment a été réalisée la liaison entre le chassis du ber et l’essieu avant.
Merci beaucoup.J’en ai réalisé un aussi l’année dernière avec 2 trains arrière de clio relié via un UPN de 30cm de large et 10 de haut et de 3m de long.
Les chandelles sont des étais de maçon (réglables en hauteur!).
Par contre elles ont 30 cm trop haute… J’avais réalisé le ber pour aller chercher le bateau qui était à 300km, donc je n’avais pas les mesures!Pour les patins, j’ai utilisé les supports de train arrière avec une plaque de caoutchouc et de la moquette.
1 journée de travail et un peu plus de 150€ (l’UPN ca coute une fortune!)…
Par contre le mien roule droit (si c’était a refaire je ferai le train avant directif) et je ne l’utilise pas pour la mise à l’eau (mais il devrait pouvoir le faire!), uniquement pour le stockage et le transport sur remorque porte voiture.
- Vous devez être connecté pour répondre à ce sujet.