Bonjour,
je suppose que ce sont des roulements coniques, tu peux être un peu plus fin pour le réglage, sur ce type de roulements il faut une pré-charge. Tes roues ne doivent pas tourner trop facilement non plus, sinon ca travaille pas comme il faut, il vaut mieux un peu trop de charge que pas assez. Donc autres solution pour le réglage, tu sert l’écrou jusqu’au contact sans forcer et après au comparateur sur la cage intérieure tu peux maitriser la contrainte appliquée au roulement.
Après la méthode à Billy est certainement plus accessible, je partage juste mes connaissances….
Un petit lien utile pour les roulement:
http://www.ina.com/content.ina.de/en/index.jsp
Mon bateau est un EDEL