Pourquoi ne pas la laisser accrochée à la bôme, et juste donner suffisamment de mou ? En faisant ainsi, elle va suivre la GV pendant les empannages, et tu n’auras à aller au pied de mât qu’au moment de hisser ou d’affaler. Si la balancine est trop courte, tu peux acheter plus long et la remplacer, ce ne sera pas un gros investissement, ça n’a pas besoin de supporter des tonnes.
Tu as aussi la possibilité de la renvoyer au cockpit. Tu trouveras sur le site certainement des exemples en photos (je mets le premier que je trouve, mais les archives du forum auront peut-être d’autres exemples) :
C’est plus de boulot et de planification cependant…
N’hésite pas à envoyer des photos de ton système si je répondais à côté 