Lors de la sortie d’hiver, Nostress à été remis à l’eau par immersion de la remorque. Tout m’avais paru se passer sans problème. Mais … …
Continuer la lectureContrôler les roulements de sa remorque
Si comme moi, vous êtes obligé d’immerger votre remorque pour mettre à l’eau ou sortir de l’eau votre bateau, je vous invite vivement à contrôler …
Continuer la lectureVenir à bout des lichens sur le pont, sans effort
Ca sonne comme une formule miraculeuse, ça l’est ! J’avais comme beaucoup des lichens sur le pont de mon bateau, qui formaient des tâches brunes fort …
Continuer la lectureChanger la turbine de refroidissement (hors-bord)
Comme tout le monde le sais, la turbine de refroidissement est un élément clé du moteur. Elle doit être inspectée et changée (si nécessaire) avant …
Continuer la lectureRéviser vos voiles
Pour ne pas voir votre voile se déchirer en pleine navigation, il est important de vérifier vos voiles après chaque saison. Le soleil fait des …
Continuer la lectureDémarrage moteur
Contrôler les voyants Les batteries sont rechargées et les manettes (accélération, marche avant/arrière) fonctionnent bien. En tournant la clef de contact, le moteur doit démarrer …
Continuer la lectureEquipements autonomes (à piles)
Avant l’hivernage, vous avez dû, en principe, ôter toutes les piles des appareils autonomes (feux à retournement, projecteur, radio, GPS, etc.). …
Continuer la lectureInstallation Electrique
Les câbles aussi s’usent dans le temps ! Les coupe-batteries étant fermés durant la recharge, vous pouvez sans risque vérifier l’ensemble des connexions électriques. La …
Continuer la lectureEntretien des batteries
Chargez-les à bloc. La première précaution à prendre avant de mettre sous tension les appareils, l’éclairage ou encore de lancer le moteur, est de recharger …
Continuer la lectureEntretient des voiles
Afin d’assurer une bonne durabilité à vos voiles, nous vous recommandons de prêter une attention toute particulière aux consignes d’entretien et aux recommandations générales énoncées …
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