Rénovation du safran
L’Edel IV a un safran amovible sur le tableau arrière. Il est articulé sur un axe en inox, de 16,3 mm de diamètre, sur 755 …
Continuer la lectureL’Edel IV a un safran amovible sur le tableau arrière. Il est articulé sur un axe en inox, de 16,3 mm de diamètre, sur 755 …
Continuer la lectureL’Edel IV est un bateau sain, marin, presque sans défaut. Presque. Le défaut le plus couramment rencontré est la dérive. Le défaut prend la forme …
Continuer la lectureNous avons mis environ une année pour restaurer entièrement notre Edel 3. Nous avons également du traiter l’osmose. Nous vous proposons de découvrir, en photos, …
Continuer la lectureLe changement d’un moteur hors bord sur un edel est souvent d’actualité : le moteur 2 temps bruyant, polluant et mal odorant n’est pas apprécié …
Continuer la lectureOn peut avoir besoin de deplacer de quelques dizaines de cm son voilier sur sa remorque : antifouling, traitement de la coque ou tout simplement …
Continuer la lectureJe vous propose de partager mon experience reussie sur le changement du panneau ouvrant avant de l’edel 4. Bien sur, je vous propose la démarche …
Continuer la lectureAu bout d’un certain temps, la peinture dans les coffres de ces anciens bateaux commence à s’écailler. C’était bien le cas dans les coffres de …
Continuer la lectureVoici mon premier projet de couture qui m’a lancé vers la Il était temps de changer mes vieux rideaux dans le carré et de remplacer …
Continuer la lectureDepuis que j’ai installé la bâche, il y a une chose qui m’embête. Je ne peux pas travailler facilement en dessous car elle est posée …
Continuer la lectureEn préparant notre voyage en Méditerranée (été 2008) j’ai installé un système de ris automatique sur mon Edel 4. Suite à mes recherches Internet, j’ai …
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