EDEL 5 GTE
C’est un bateau très accessible surtout au débutant car il est très stable et se manœuvre très facilement. Je le conseil à toute personne voulant s’initier …
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Safran relevable (Edel 4)
En 2002 en descendant le Rhône, à la sortie de l’écluse de Bolène, je suis entré dans un banc de graviers, la ferrure inférieure du …
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Banc d’essai revue Neptune (E600)
Bien connus dans le monde du dériveur habitable, les chantiers Edel ont à nouveau appliqué leur recette pour le lancement du 600 : pas de …
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La dérive et son efficacité
Suite à une question sur ma dérive, j’ai regardé les deux articles, à lire et très bien faits, sur le démontage et la constitution de …
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Remplacer le panneau de pont
Le panneau de pont actuel date, comme le bateau, de 1973. Même s’il est étonnement en état correct, il n’est pas beau, mais surtout est …
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Fin de saison 2010
Eh oui encore une saison qui touche à sa fin. Il était temps de sortir les bateaux pour les mettres au sec ! Cette année, …
Continuer la lectureBer roulant pour petit budget !
J’ ai été absent du site pendant presque deux ans (naissance et autres) et me revoilà prêt à m’ occuper de mon bateau (Edel 665 …
Continuer la lectureTres sympa (E730)
Bateau nickel tres agreable. Un reproche cependant : le roof qui se souleve en biais. Pour la hauteur sous barot le 1m90 est juste au pied …
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Caractéristiques Edel 6/660/665
PTE GTE Construction 900 ex de 1975 à 1984 Architecte Maurice Edel Longueur de coque 6,65 m Largeur 2,50 m Longueur à la flottaison 5,50 …
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