- Ce sujet contient 4 réponses, 3 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 12 années et 3 mois. Ce sujet a été consulté 444 fois
-
Messages
-
Bonjour à tous,
je suis nouveau sur ce site.Agreablement surpris de part la qualite des articles traites et surtout de la convivialite des EDELISTES.
Je suis proprietaire depuis MARS 2012 d EDEL IV QUILLARD VERSION COMPETITION.
Mon EDEL IV quillard version competition le moteur est sur chaise arriere,mais le puits pour le moteur et prevu avec un support pour le moteur mais le safran passe dedans .
Question,
Sans qu’il y ai perturbation au niveau fluidite ,stabilite ,puis-je engager la decoupe du puits moteur.Cette modification entrainera parconsequent la pose d’un safran nouveau correspondant a celui d’ EDEL IV de serie.Merci de vos conseils et a bientot.Pourquoi souhaites tu poser ton safran sur le tableau arrière et mettre le moteur dans le puits ?
Cela est bien entendu réalisable (moyennant un petit peu de travaux) mais tu vas perdre en efficacité à cause de la trainée générée par le moteur en permanence dans l’eau !bonjour pascal,
C’est avec un peu de retard ,probleme ordi que je t’envoie ce message, pour te remercier de tes conseils.En fait comme je l’ai dit mon edel 4 est pourvu d ‘un
safran suspendu .Le probleme c’est qu’il manque une piece qui serait solidaire au niveau de la coque.Je ne sais pas comment s’appelle cette piece,toujours est il que cette piece manquante en navigation fait vibrer le safran.Jai beau chercher mes recherches restent infructueuses.Si je pouvais savoir a quoi elle ressemble plus de probleme .Si toutefois pascal tu as des infos je suis a l’ecoute.
cordialement .bonjour raverdy
j’ai le meme bateau que toi et je suis en train de faire la meme transformation
- Vous devez être connecté pour répondre à ce sujet.