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, le il y a 12 années et 10 mois. Ce sujet a été consulté 4940 fois
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Bonsoir à tous,
Je suis nouveau ici, je suis sur le point d’acheter un Edel 660 (quillard) et j’aimerais avoir votre avis, mon idée est déjà faite sur le rapport qualité/prix mais l’avis des habitués m’intéresse :
Donc c’est un Edel 660 (année à déterminer), qui naviguait ces derniers temps sur un Lac
– Remorque de route,
– État de la coque très correct
– GV neuve
– Génois en Mylar neuf
– Foc, tourmentin et spi avec tangon en bon état
– Moteur électrique neuf (moteur thermique interdit sur ce lac)
– Batterie Neuve
– Équipement de sécurité complet pour la mer
– instrument de navigation en bon état (speedo, Loc, sondeur)
– L’accastillage est complet et dans un état correct
– L’intérieur est en bon état aussi, sellerie impeccable, réchaud, wc chimique, table à carte, pas de problème d’étanchéité.Bref, c’est un bateau prêt à naviguer, bien entretenue, la carène est propre. 2 ou 3 bricoles à faire mais rien de compliqué et onéreux.
Prix : 5000 euros
Qu’en pensez-vous ?
Merci d’avance,
Maxime
Sur le papier, ça a l’air très intéressant B) …
Maintenant, il faudrait quand même en faire le tour plus sérieusement qu’une rapide présentation sur le web.Si tu peux joindre des photos, ce serait sympa…
Merci, Je récupère les clefs Lundi, je pourrais donc faire une description plus complète et ajouter quelques photos la semaine prochaine, pas de problème ! ;)
Si il y a d’autres avis, je prends !
Effectivement, cela me parait correct, j’ attend moi aussi de voir les photos. :cheer: :cheer:
Merci pour vos premiers avis, finalement je récupère les clefs dimanche 15, je ferais donc un topo complet avec photos pour l’occasion !
Bonne soirée !
Pas mal, félicitations !
le point noir de nos bateaux, c’est pas le bateau, c’est la remorque ! Il faut qu’elle soit en super état pour pas flipper quand on roule avec.
Sur le mien, nous avons presque plus investit dans la remorque que dans le bateau.Le gros investissement ça va etre un moteur thermique, à moins que tu restes sur un lac.
a+
tout à fait d’accord en ce qui concerne la remorque. Au première abord elle a l’air d’avoir été faite « maison », en regardant de plus prêt elle est bien faite et solide (très lourde aussi), bref quelques soudures à refaire pour être certain de sa fiabilité mais elle devrait tenir la route et puis elle a une carte grise elle a donc été homologuée non ?
bonne soirée !
Max
Oups ! pour le moteur, le bateau restera sur le lac dans un premier temps (Magnifique lac de sainte croix !) puisque c’est mon cadre de travail, je suis moniteur de voile. Donc pas de moteur thermique pour le moment !
Quand tu parles de la remorque ca fait un peut peur….remorque faite maison, mais homologué avec carte grise….attention que ce ne soit pas une bidouille avec une carte grise d’une autre remorque.
Si il faut refaire des soudures c’est pas un bon début..
Vivement les photos.Non le « fait maison » c’est juste l’apparence et surtout la peinture immonde qui la recouvre ! :laugh: Je n’ai pas encore vu la carte grise donc je peux pas dire si c’est de la bidouille ou non. En tout cas je ne suis pas inquièt, pour les soudures je dis cela pour me rassurer au cas où je ferais un long trajet (peu probable). C’est sure que c’est pas une belle remorque satelite toute neuve mais elle fera l’affaire dans un premier temps !
Je prendrais quelques photos demain mais seulement de l’extérieur (pas encore les clefs).Ciao
Bonjour
Ma remorque est une remorque de mise a l’eau Atlas et cette année par sécurité j’ai doublé toutes les traverse avec du tube carré mis a l’intérieur et soudé et pas de souci toutes les années je fais 1000 km avec la remorque
ça ne ma pas couté cher, et peu de poids rajouté a la remorque mais plus de sécurité pour la route
Bonjour,
Je suis d’accord avec Billy, si un jour je la renforce je ferais comme ça. J’ai pris quelques photos ce matin pour ceux que ça intéresse …
Le bateau a été mis au sec il y a deux mois mais n’a pas été néttoyé. Dès que j’ai les clefs je passerais au minimum un bon coup de kaercher (hommage à notre cher président :P ).Fichiers joints:
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