Étiqueté : 

10 sujets de 1 à 10 (sur un total de 10)
  • Auteur
    Messages
  • #4949
    bruno69
    Participant
    Mousse

    Hello à tous
    Le mat de mon EDEL 4 DL est le gréement tordu latéralement au niveau des barres de flèches.
    J ai demandé des devis mais c’est clairement prohibitif : 1500 € avec la livraison…!
    Je vais donc essayer de le redresser par mes propres moyens (en le calant devant les roues de ma voiture et en le tirant avec un tire fort – sorte de treuil manuel)

    Pensez vous que cela peut aboutir à une réparation durable ?
    Auriez vous connaissance d’un mat ‘occasion en bon état ?

    Merci d’avance pour vos réponses
    Bruno

    #11433
    marinou
    Participant
    Matelot

    C’est tordu de chez tordu ? ou bien légèrement fléchi ?

    ça fait plutôt une grande courbe ? ou bien un angle vif ?

    #11434
    Sea You
    Participant
    Lieutenant de vaisseau

    Je ne sais pas si ce te permettra de redresser ton mat comme il faut !
    Attention à ne pas imposer trop d’effort au niveau des barres de flèche. Ne penses tu pas que cela risque d’affaiblir toutes les fixations au niveau des rivets de barre de flèche.

    En chauffant le mat et en posant un poids cela serait peut etre plus approprié et moins risqué.

    #11439
    bruno69
    Participant
    Mousse

    C’est fléchi : environ 20 cm d’ecart en tête de mat par rapport aux barres de flèche.
    Cette saison je m en étais accommodé en retendant les haubans mais je veut changer mes voiles et avoir un bateau mieux réglé sur les deux bords

    #11440
    aralalda
    Participant
    Quartier-Maître

    Si c’est fléchi, mais sans écrasement ou angle vif, tu dois pouvoir le redresser avec les haubans et galhaubans, et établir une bonne tension dans les haubans (15% de la rupture). Il ne faut jamais que le hauban sous le vent soit mou. C’est comme pour les pneus, mieux vaut plus que pas assez.
    Attention à bien conserver les mêmes longeurs de chaque coté entre la tête de mat et les extrémités des barres de fléches, pour que les pressions s’équilibrent.

    Dans tous les cas, j’éviterai une action directe sur le mat, cela ne peut que le fragiliser.

    #11441
    ZWICKER
    Participant
    Matelot

    Bonsoir voisin,
    Je suis un peu comme aralalda, à voir s’il est marqué et attention en redressant. Ce ne peut être fait qu’en démontant les barres de flèches avec un point d’appui moulé sur le centre du mat, avec délicatesse et précaution. Oublies les roues de voiture

    #11442
    bmayer
    Participant
    Mousse

    Bonjour

    Aurais-tu des photos pour mieux comprendre ?

    #11443
    bruno69
    Participant
    Mousse

    Merci pour vos réponses

    je vais prendre une photo ce soir

    Bruno

    #11444
    guy07800
    Participant
    Mousse

    Exemple de prix neuf pour un mat de 9m (avec remise salon)
    Mat 700
    Transport 275

    Haubans / Etai 400

    Fichiers joints:

    #11446
    Sea You
    Participant
    Lieutenant de vaisseau

    Surtout ne tente pas de redresser ton mat avec ta bagnole et surtout pas en le chauffant, l’aluminium est composé de fibres qui partent du bas jusqu’en haut le fait de chauffer fragilisera ton mat et risquera la rupture

10 sujets de 1 à 10 (sur un total de 10)
  • Vous devez être connecté pour répondre à ce sujet.