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Étiqueté : Edel 4
- Ce sujet contient 9 réponses, 7 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par Sea You, le il y a 12 années et 10 mois. Ce sujet a été consulté 395 fois
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3 janvier 2012 à 22 h 30 min #4949
Hello à tous
Le mat de mon EDEL 4 DL est le gréement tordu latéralement au niveau des barres de flèches.
J ai demandé des devis mais c’est clairement prohibitif : 1500 € avec la livraison…!
Je vais donc essayer de le redresser par mes propres moyens (en le calant devant les roues de ma voiture et en le tirant avec un tire fort – sorte de treuil manuel)Pensez vous que cela peut aboutir à une réparation durable ?
Auriez vous connaissance d’un mat ‘occasion en bon état ?Merci d’avance pour vos réponses
Bruno4 janvier 2012 à 20 h 06 min #11433C’est tordu de chez tordu ? ou bien légèrement fléchi ?
ça fait plutôt une grande courbe ? ou bien un angle vif ?
4 janvier 2012 à 20 h 09 min #11434Je ne sais pas si ce te permettra de redresser ton mat comme il faut !
Attention à ne pas imposer trop d’effort au niveau des barres de flèche. Ne penses tu pas que cela risque d’affaiblir toutes les fixations au niveau des rivets de barre de flèche.En chauffant le mat et en posant un poids cela serait peut etre plus approprié et moins risqué.
4 janvier 2012 à 21 h 22 min #11439C’est fléchi : environ 20 cm d’ecart en tête de mat par rapport aux barres de flèche.
Cette saison je m en étais accommodé en retendant les haubans mais je veut changer mes voiles et avoir un bateau mieux réglé sur les deux bords4 janvier 2012 à 22 h 27 min #11440Si c’est fléchi, mais sans écrasement ou angle vif, tu dois pouvoir le redresser avec les haubans et galhaubans, et établir une bonne tension dans les haubans (15% de la rupture). Il ne faut jamais que le hauban sous le vent soit mou. C’est comme pour les pneus, mieux vaut plus que pas assez.
Attention à bien conserver les mêmes longeurs de chaque coté entre la tête de mat et les extrémités des barres de fléches, pour que les pressions s’équilibrent.Dans tous les cas, j’éviterai une action directe sur le mat, cela ne peut que le fragiliser.
4 janvier 2012 à 22 h 49 min #11441Bonsoir voisin,
Je suis un peu comme aralalda, à voir s’il est marqué et attention en redressant. Ce ne peut être fait qu’en démontant les barres de flèches avec un point d’appui moulé sur le centre du mat, avec délicatesse et précaution. Oublies les roues de voiture5 janvier 2012 à 7 h 53 min #11442Bonjour
Aurais-tu des photos pour mieux comprendre ?
5 janvier 2012 à 10 h 21 min #11443Merci pour vos réponses
je vais prendre une photo ce soir
Bruno
5 janvier 2012 à 20 h 28 min #114446 janvier 2012 à 19 h 50 min #11446Surtout ne tente pas de redresser ton mat avec ta bagnole et surtout pas en le chauffant, l’aluminium est composé de fibres qui partent du bas jusqu’en haut le fait de chauffer fragilisera ton mat et risquera la rupture
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