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, le il y a 13 années et 6 mois. Ce sujet a été consulté 4778 fois
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Bonjour,
Je cherche quelqu’un avec un permis BE et une remorque (Charge utile 1500kg double essieu pour aller chercher un EDEL IV.
Je peux prêter ma voiture par contre.Mon EDEL IV se trouve au Touquet (62) en cale sèche.
La destination est Fougères (35) où il sera de nouveau en cale sèche, il y a 450 KM aller uniquement en autoroute et voies rapides.Je ne suis pas pressé mais souhaiterai faire ça au plus tard en juin 2011.
Si quelqu’un est intéressé moyennant finance bien sûr, qu’il me fasse une proposition.
Merci d’avance pour vos réponses.
Sylvan.
Salut Sylvain,
je ne pourrais malheureusement pas te dépanner mais par contre, j’espère que tu me donneras la date à laquelle tu pourras faire ce déplacement, je viendrai avec grand plaisir te donner un coup de main pour la mise sur remorque au Touquet.
A bientôt !
Vince
Merci beaucoup Vince,
je ne manquerai pas de te prévenir car j’aurai besoin de main d’oeuvre.
La grue de la base nautique au Touquet n’est plus aux normes, ils font uniquement des démâtage avec.A bientôt je l’espère,
Sylvain.Toutes mes excuses pour avoir mis ce post dans la rubrique « générale »
Je le met donc dans la rubrique « Entraide des Edelistes ».Impossible de le mettre à l’eau, j’ai une réparation à faire car lors d’une manutention ils ont taper le lest sur je ne sais quoi.
Il y a donc une petite fente entre le lest et la coque, je vais devoir ouvrir sur toute la longueur de la fente et mettre de la résine, y’a du boulot !
Sinon je l’aurais rapatrier en Ille et Vilaine par la mer.
Merci Claude pour ta réponse,
donc si je comprend bien, sans portique c’est impossible ?
Ou alors il faut une bonne dizaine de déménageurs pour soulever le bateau !
N’y a t’il pas des astuces avec certaines remorques ?Bonjour Sylvain
ce portique « fait maison »…
mais on peut le faire sans.. ce que j’ai fait avant..mais d’abord : mettre le bateau à hauteur de la remorque : avec des verrins (que l’on trouve facilement 2T) , des criques.. mais surtout mettre des cales en bois au fur et à mesure sous le bateau …et avec des chandelles doubles..soulever un peu l’avant, puis l’arrière… ainsi de suite…
ça prend du temps : mettre les chandelles, et les rêgler aussi – ou des étais de chaque côté à rêgler.
– dès le début de la manip enfiler la remorque : d’abord à l’étrave.. faire glisser…j’ai une remorque avec des rouleaux centraux et latéraux (ah oui j’ai abaissé les 2 chandelles de la remorque à l’arrière, sinon ne passera pas au maximum du bau du voilier (j’ai un EDEL5 PTE – on l’a fait aussi sur un JOUET 18) (n.b. : on peut s’aider de la remorque pour faire levier, en levant l’avant…)
– on avait du aussi modifier la position de l’essieu de la remorque pour le centrage…(mais aussi pour passer les emplacements des doubles chandelles – si celles-ci ne sont pas assez larges ou alors meetre des barres solides, des traverses sur des parpaings alors là c’est bien dégagé pour enfiler la remorque : il faut que le centre de gravité du bateau soit dessus l’essieu ou près…penser à avoir du poids sur la flèche de la remorque (50 à 70 kg) – remettre les 2 chandelles arrière à la bonne hauteur : le bateau doit reposer sur sa quille! les chandelles latérales pour l’équilibe (penser à prendre les mesures entre le bas de la quille et les flans du voilier à hauter des chandelles sur la remorque).
(mieux ne pas avoir le mat monté…)
je le fais encore ausi quand j’aide des copains sans le portique ..Merci Claude pour ton aide,
je vais bien arriver à me débrouiller avec toutes tes infos.
A bientôt peut-être.salut Sylvain,
est-ce qu’il s’agit de celui-ci?
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