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, le il y a 14 années et 6 mois. Ce sujet a été consulté 657 fois
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Bonjour,
est il résonable d’acheter cette remorque pour un edel 5.
Elle est prévue pour un bateau de 6 mètres et la remorque a un poid total de 1250 kg.
Merci d’avance pour vos réponses.
Fichiers joints:
il me semble que c’est une remorque pour moteur. Pour un edel 5 : pas de chandelles, a moins que les rouleaux sur les cotés puissent monter. Si elle n’est pas trop cher, ça peut être intéressant. Pense à la forme de la carène et au tirant d’eau pour les réglages.
phil
bonsoir
en effet un peu trop lourde la remorque pour un EDEL5…
mais voir la voiture qui va tracter l’ensemble!
pour les chandelles : pas de pb : on peut en trouver ou s’en faire faire à la bonne dimension (en général des carrés de 40 ou de 50 m/m)
on peut aussi en emboiter comme ralonge (l’un dans l’autre)
et remettre les rouleaux
mettre des diabolos (ensemble de 4 rouleaux groupés pour les chandelles au-dessus de l’essieu au centre du poids du bateau)
c’est ce que j’ai fait sur ma remorque de 750kg pour mon bateau à moteur , et que j’utilise aussi pour le voilier;
suffit d’adapter..
Claude33La remorque de l’edel5 à un ptc de 860kg sur la carte grise.
Son poids est de 170kg.
La remorque est composé de 2 demi-essieux.
la quille passe au milieu des essieux.
Et le bas de la quille est alors entre 25 et 30 cm du sol, plus facile à mettre à l’eau. Important,les patins arrières doivent être positionnés sur le renfort (la cloison qui sépare l’habitacle et le coffre arrière)et la quille doit porter sur le bas de la remorque. Sans déformer la coque.il est possible de modifier cette remorque, chandelles plus hautes.
le bas de la quille sera sur les rouleaux à peut être 50, 60 cm du sol.Bonjour,
Pour le poid de la remorque c’est 1250 kg ptac.
Donc pas de problème ma voiture peut tracter une remorque de 1600 kg ptac.(poid total en charge ).
Les chandelles sont bien réglable sur cette remorque aussi.J’ai aussi une remorque avec demi essieux malheureusement un essieux est hors d’usage et je ne retrouve pas d’essieux aux bonnes dimensions. Atlas T8F
Ceux trouvez sont plus court et alors quel prix!!!! ouf!!!.
C’est presque le prix de la remorque convoitée.Je comprends mieux.
C’est une remorque de dériveur lesté. tu peux très bien l’adapter.
Une remorque comme celle-ci 950kg cu se négocie entre 1000 et 1200 €.
Si le prix est inférieur tu fais une affaire.
Si par la suite tu changes de voilier tu peux utiliser cette remorque pour un voilier de 6.20m de 800kg environ.Pour info, j’ai retapé ma remorque Atlas T8F l’année dernière.
Pour l’essieu, hormis l’EAB, tout était standard.
L’essieu complet mis à la côte a couté 460 Euros (Essieu Alko freiné galvanisé 900 Kg)Bonjour,
J’ ai regardé chez alko mais il ne me semble pas avoir vu des demi essieux.
Aurrais tu une référence pour cette essieux.
Est ce bien des demi essieux freinés.Merci d’avance pour votre réponse.
Alors je ne sais pas si Atlas a sorti plusieurs versions de remorque T8F mais la mienne n’a qu’un essieu entier.
Voici quand même les références :
– Essieu Alko Galvanisé 900Kg (ref 22309)
– EAB 1300 mm
– Voie 1709 mm environ
– Entraxe roue 130 X 4Si ça peut servir à quelqu’un, voici également la référence de la tête d’attelage :
– RTN 549A4 (environ 280 Euros)
– Elle se fixe sur timon droit (60 mm de large)Fichiers joints:
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