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- Ce sujet contient 6 réponses, 6 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par patbzh, le il y a 15 années et 4 mois. Ce sujet a été consulté 471 fois
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21 juillet 2009 à 14 h 04 min #4189
a
21 juillet 2009 à 15 h 15 min #7400Pas facile à dire ce qui manque, mais bon si tu cherches à courser un first 21…je l’ai fait la semaine derniere le jour ou j’ai fait la video en fleurtant les 16-17 nds au largue. Bien sur au portant je rigolais bien en passant sous son vent!! mais sur le bord de pres c’etait une toute autre histoire. Ca marche fort. Idem un microsail avec un gréement régate marche devant nos croiseurs familiaux.
Ensuite je crois que tu as tout cumulé pour perdre un peu de distance à chaque fois:
Pas de spi, bateau plutot chargé pour une sortie WE = t’es mort au portant
Genoi epuisé = t’es mort au près.
Bref à moins de mettre les bouées travers-travers, il n’y a pas beaucoup de parties du parcours ou tu vas te refaire.
21 juillet 2009 à 15 h 16 min #7401Bonjour
Allèges. Tout ce que tu peux.
Embarques avec ceux qui finissent bien, et observes, poses des questions.21 juillet 2009 à 15 h 42 min #7402Les régates auxquelles je participaient se sont toujours déroulées avec un bateau performant par nature (first 35s5), un équipage entrainé (virement de bord au chrono…) et équipé de bonnes voiles. C’est sur comme le dit dtelle que le cumul fini par pesé dans la balance, d’un côté comme de l’autre.
De plus, vous n’avez peut-être pas la même propreté de carène, et là le changement est radical !
21 juillet 2009 à 22 h 53 min #7404tu aurais du mettre un coup de moteur tu aurais peu etre réussis a te qualifié ;)
21 juillet 2009 à 23 h 49 min #7405a
22 juillet 2009 à 8 h 09 min #7406salut almo
je particite parfois avec mon kelt 620 à des régates dans le golfe du Morbihan depuis 4 ans,et à chaque sortie j’apprend encore,sur le bateau,le réglage des voiles,et l’envoi du spi,et sur le plan d’eau lui meme,ne te décourage pas ,mais pour progressé,l’idéal serait que tu embarques le temps d’une sortie un bon « régatier » qui te montre les astuces et les bon réglages pour ton bateau,c’est impressionant le résultat en vitesse ou en cap avec un tout petit réglage bien adapter…par contre sans spi,tu seras toujours derriere,et pour progressé il faut que tu restes au contact des autres bateaux pour pouvoir t’étaloné,bref amuse toi,et diable le classement.
patriceps:un lien un forum bien connu
le commentaire de PYM est drole et juste…http://www.hisse-et-oh.com/forum/index.php?action=detail&id_message=584332&tab=48h
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