- Ce sujet contient 6 réponses, 1 participant et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 15 années et 10 mois. Ce sujet a été consulté 745 fois
-
Messages
-
Bonjour, j’ai des problèmes d’enrouleur. Quand j’essayais ‘je parle au passé, pour le moment tout est démonté)d’enrouler mon génois, c’était toujours difficile. En regardant la photo, je trouve le cheminement pas trés « logique », je me demande si la poulie ne serait pas mieux à droite.
Fichiers joints:
Bonjour phil,
As-tu une photo plus grande? ou plus de zoom. En principe, il vaudrait mieux que le cheminement soit le plus direct (droit) possible. Sinon, ca augmente le frottement (friction) sur l’ensemble du chemin.
Roro
Salut Roro, j’ai été obligé de compresser l’image pour qu’elle passe.Sur le côté droit il y a une poulie, ce qui fait faire un angle de l’enrouleur à la poulie, et de la poulie vers une autre poulie fixée sur un chandelier à gauche, ensuite il file tout droit. Ce qui fait à mon avis 2 angles inutiles . Ma question est : sur vos bateaux comment chemine le bout de l’enrouleur ?. Merci. Bonne journée. Phil. (photos bienvenues)
Salut Phil,
Voici une photo du cheminement sur Bobato. Il y a des poulies de balcon (avec articulation), un filloir et ca se termine avec un bloqueur. Décidément je n’ai pas suivi mes conseils d’éviter une batterie de poulies.. sans parler des frais plus élevé. :P Bref, je n’ai pas voulu gêner le passage sur le pont ni le passage du génois. J’ai déjà vu d’autres E4 où la bosse passe contre l’habitacle derrière les haubans, puis au-dessus du hublot jusqu’au cockpit. Mais il faut poser des filloir sur le bateau. Je n’aime pas percer des trous dans mon bateau… :S
L’enrouleur fonctionne parfaitement et le cheminement est très fluide.
Voili, voilou,
Roro
Bonjour
Avez vous pensé a regarder en tête de mat l’angle entre la sortie de drisse et
l’attache de la pièce mobile de l’enrouleur qui peut avoir une grande incidence dans
la facilitée d’enroulement
Salutations
R-P
- Vous devez être connecté pour répondre à ce sujet.