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Étiqueté : Edel 4
- Ce sujet contient 12 réponses, 3 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par bmayer, le il y a 16 années et 5 mois. Ce sujet a été consulté 710 fois
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8 décembre 2007 à 23 h 05 min #3937
Bonsoir a tous.
J’arrive de mon Edel 4 (5/6h de route a chaque fois), a bosser sous la pluie 2 samedi.
La derive, etait precedemment bloquée.
Maintenant, elle est en bas. L’axe est enlevé.Pas moyen de d’avancer la derive pour lui degager le talon, afin de la deloger de la quille ?
Quelqu’un a une astuce ?
24 décembre 2007 à 9 h 44 min #6094Relever la derive, a fond,
Avec une meuleuse d’angle,
abattre le talon dans la quille qui retient la derive.
L’extraire comme dit + loin, avec moult cric, tire fort, sangle a cliquet pour ma part.Il semble que de la vase durcie forme une surepaisseur a l’interieur de la quille, et, ainsi, empeche l’avancement complet de la derive.
L’epaulement enlevé sera remplacé par une vis inox traversant la quille.5 avril 2008 à 23 h 23 min #6190Bonsoir,
Je viens d’acheter un Edel IV, impossible de trouver d’où se releve la derive :angry:J’ai cherché dans la cabine , dans les coffres arrieres, rien !!!
Devant l’entrée de la cabine il y a un trou qui semble communiqué avec le puit de derive, mais je ne vois ni bout ni chaine.
Merci
6 avril 2008 à 1 h 17 min #6192themask écrit:
« Devant l entrée de la cabine il y a un trou qui semble communiquer avec le puit de derive, mais je ne vois ni bout ni chaine. Merci »C’est pourtant bien là qu’il faut chercher. Il semblerait que la chaine soit absente ou qu’elle ait glissé à l’intérieur (ce qui m’étonnerait un peu).
Il va te falloir raccrocher une chaine à la dérive sans oublier de mettre une poignée dans le cockpit pour empêcher la chaine de partir de nouveau à l’intérieur. Non courage. Bmayer est un spécialiste de ce problème.
Cordialement, Patrick. ;)
6 avril 2008 à 10 h 09 min #6193Merci pour la reponse.
La chaine a peut etre cassée :ohmy:
Quand la derive est sortie est ce qu’on voit ou est accrochée la chaine sous la coque ?
6 avril 2008 à 23 h 29 min #61967 avril 2008 à 10 h 43 min #6198Si René t’as envoyé sa photo, cette photo est tres explicite.
Continues de nous tenir informé, on va faire avancer le schmilblick.7 avril 2008 à 17 h 23 min #6200Merci , j’ai bien reçu les photos, je vais essayer avec un crochet dans le trou, sinon il faudra que je le sorte car il est à flot actuellement:)
9 juin 2008 à 17 h 25 min #6267Bonjour tous le monde,
J’ai plongé sous le bateau cet apres midi, verdict .la chaine semble etre presente dans le puit de derive, elle n’a pas pu tomber car la derive est coincée en position haute :dry:
Je crois que je suis bon pour un demontage à la « bmayer » :ohmy:
Au fait tres utile ton site bmayer family pour le reportage derive mais a quand la suite !!!! je suis tres impatient de lire le reste :P
9 juin 2008 à 19 h 50 min #6268Ouf, entre le bac du fils, les regates des enfants, l’appareil photo en rade (ok il y a peu), je n’assume plus !
Grosso merdo, le bateau est en train (modulo les fenetres meteo) de prendre qq couches de brai epoxy sous la flottaison, et de la PU 2 composants sur les parties verticales entre le liston et le haut du pont.
J’essaie de prendre un peu de congés, jeudi pour le bac, vendredi pour le bateau.Croisez les doigts, afin que l’on finisse, et que l’on mette a l’eau ce week end !
9 juin 2008 à 20 h 42 min #6269bmayer écrit:
brai epoxy sous la flottaison, et de la PU 2 composants sur les parties verticales entre le liston et le haut du pont.
ça m’interesse aussi B)
Par contre j’ai cherché sur g….e mais je ne vois pas trop ce que c’est que le brai; aurez tu une marque ou une reference à me communiquer ?
Merci et
Bon courrage ;)9 juin 2008 à 21 h 55 min #6270En fait le brai c’est un primaire :laugh: ,
ah le dialecte des regions :P
9 juin 2008 à 22 h 09 min #6271non, ce n’est pas du primaire
j’ai mis direu primaire avant, bien que ce ne soit pas des + necessaire.
Quant a la marque, c’est du direct usine, donc BEAUCOUP moins cher
je vais faire un memo sur les traitements/revetements que j’ai utilisé, ainsi que sur des achats tres competitifs. -
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