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- Ce sujet contient 10 réponses, 3 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par Gagaas, le il y a 3 mois et 3 semaines. Ce sujet a été consulté 984 fois
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28 novembre 2023 à 22 h 14 min #32563
Bonjour à la communauté,
Suite à la panne de mon moteur, un honda BF-6B, je cherche à le remplacer. Malheureusement, les modèles neufs que j’ai consulté sont de dimensions bien supérieures et ne rentrent pas dans le puits moteur. C’est surtout la hauteur qui pose problème.
Avez-vous des modèles à conseiller dont les dimensions permettraient de l’installer sans modification du capot ?
Alexandre
29 novembre 2023 à 0 h 12 min #32566Bonsoir,
Pour ma part j’ai un 6 CH 2 temps arbre long sa passe tes bien.
J’ai tester un autre moteur 6ch 4 temps. Sa passais aussi sans pbs.
C’est quoi exactement ton problème ?
G
29 novembre 2023 à 11 h 50 min #32567bonjour
il faut pas prendre réservoir incorpore car je pense que tu parle hauteur pour le capot autrement j ai un tohatsu 6cv 4t ça passe très bien
30 novembre 2023 à 20 h 59 min #32571Oui c’est exactement ça c’est la hauteur qui ne passe pas et apparemment la plupart des moteurs de cette taille aujourd’hui sont avec réservoir incorporé.
Je n’y connais vraiment pas grand-chose et pour plusieurs raisons je voudrais un moteur neuf. Le pro à qui j’ai demandé de m’en fournir un n’a pas été capable d’en trouver un qui ait les bonnes dimensions.
C’est pour ça que je posais la question sur les moteurs actuels (neuf ou presque neuf) qui pourraient avoir gardé une taille raisonnable ne me forçant pas à refaire tout le capot moteur.
30 novembre 2023 à 21 h 49 min #32572Hello,
J’ai bien dur mal a comprendre.
A mon sens dans Google sa sort directe et sa le semble ok
Sa viens de Google : moteur hors-bord arbre long
Guigui
30 novembre 2023 à 22 h 35 min #32573C’est précisément ce moteur que j’envisageais d’acheter et c’est en voulant le mettre à poste que nous nous sommes rendus compte qu’il était trop haut de quelques centimètres. Le revendeur, qui avait certainement intérêt à me vendre un moteur neuf, a donc cherché dans d’autres marques un équivalent (6 chevaux) qui pourrait passer sous le capot, sans succès.
A mon avis, c’est un peu plus difficile à résoudre que par une rapide recherche sur google, comme problème, parce qu’il a pris toutes les cotes du puits et a interrogé tous ses fournisseurs sans succès. C’est du moins ce qu’il m’a dit et je pense que c’est vrai vu qu’il avait plus intérêt à me vendre un moteur neuf qu’à me laisser me rabattre sur le marché de l’occasion.
Bref, si quelqu’un connaît un produit sur le marché qui s’adapte dans le puits avec le capot d’origine je serais preneur de cette info. A défaut, je vais devoir envisager un achat d’occasion, ce qui n’était pas mon idée initiale. Mais bon, si quelqu’un de la communauté a une bonne proposition, je suis prêt à discuter. Dans le quart nord-ouest, de préférence.
A bientôt
1 décembre 2023 à 12 h 38 min #32574Hello,
Je voulais pas faire le malin désoler.
Je continue a trouver sa étrange sur mon edel4 j’ai mis dans problème d’autre moteur « vieux » ton capots moteur des d’origine ?
Guigui.
1 décembre 2023 à 18 h 06 min #32575:)
Merci de ta réponse Guigui. C’est vrai que par écrit parfois on se comprend mal, mais ça fait plaisir de voir que des gens s’intéressent à ma question.
Oui le capot est d’origine, et je te confirme que le moteur qui était dedans avant rentrait très bien. Mais apparemment, les moteurs ont grossi, c’est la modernité. Et c’est pas évident d’en trouver un aujourd’hui qui rentrerait on dirait.
Alex
3 décembre 2023 à 9 h 45 min #32578bonjour mon moteur n est pas récent mais a l époque passage au 4 t j avais déjà été oblige de retaille le support moteur en vertical pour qu il rentre mais aussi en epaisseur car en le mettant bien droit il cognait sur le fond du puit je n ai pas de photo et je suis pas a cote du bateau bonne journee
8 décembre 2023 à 17 h 38 min #32584Merci de la réponse je passe pas tous les jours (ni régulièrement) sur le forum.
Je voudrais pas retailler quoi que ce soit. Le Honda que j’avais passait très bien hélas.
Je continue à chercher.
8 août 2024 à 19 h 10 min #32955Bonjour,
Je reviens sur ce vieux sujet, qui a enfin trouvé sa conclusion il y a quelques semaines. Maintenant que je ne suis plus très loin du bateau, j’ai pu y consacrer le temps qu’il fallait.
J’ai fait exactement ce que duplanil m’avait préconisé à l’époque : retaillé le support en hauteur avec modif en épaisseur, pour reculer le moteur dans le puits. Avec le 6 cv tohatsu, c’est impeccable en effet.C’était la bonne solution.
MerciAlex
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