En ce qui me concerne, j’avais stratifié la cloison entre le coffre et le carré. C’est un CP qui autant que je me souviennes est posé sur la fibre, j’avait rendu tout solidaire : roving à l’epoxy.
Pour éviter le noir de revenir dans le coffre (ça m’ennuyait au moins autant que les odeurs), j’avais ajouté à l’arrière une grille de ventilation en inox, placée en haut à l’arrière et qui était protégée par le capot du moteur quand on n’était pas là.
J’avais simplement séparé le coin de la nourrice du reste par des bâches textiles (agrafées à un tasseau que j’avais mis autour de l’ouverture), en imaginant que les vapeurs d’essence auront tendance à monter, s’échapper par la ventilation, plutôt qu’à ramper sous la bâche…
Mon bateau est parti sur les cailloux juste après, je ne sais pas si ça a marché, mais c’était une idée :)
edit: j’avais fait un billet sur le sujet d’ailleurs (on oublie tout, c’est dingue !)
