Etant architecte, je travaille sur Autocad. Vous trouverez dans la suite de cet article les plans de ferrure, tôles, pelle de safran, barre, que j’ai fait pour la réalisation de mon safran qui avait disparu.
En complément vous aurez la possibilité de télécharger un logiciel gratuit vous permettant de lire les plans (sans avoir besoin d’AutoCAD) Merci à Pascal pour ce complément.
J’ai repris exactement le modèle d’origine, avec une toute petite différence, les deux fiasques d’origine sont en une pièce pliée, trop complexe à réaliser, j’ai fait deux tôles se chevauchant. Pour l’assemblage (ayant constaté à l’usage du jeu sur les sertissage des pièces de mon ancien safran, j’avais déjà remplacé des sertissage par des boulonnages). J’ai préféré faire un boulonnage, avec entretoises.
Voici donc .
Je suis en mesure d’envoyer des plans papiers à l’échelle 1 de tout ceci, à qui en aurait besoin.
Si vous ne possédez pas Autocad (logiciel sous licence) Vous pouvez qui vous permettra de lire les plans
L’assurance prenant en charge mes dépenses, j’ai fait découper au jet d’eau les tôles, tous les trous compris. j’ai fait faire les pivots, entretoises et remplacer les femelot (qui étaient faussés). et j’ai taillé avec un ami menuisier la pelle suivant un profil Naca par approche, ainsi que la barre, dans un plot d’Iroko massif. Plot de 60mm dégauchi raboté à 32mm.
Le résultat est superbe, jugez par vous-même :
Finesse du profil NACA 
Position relevé du safran 
En position basse 
Le safran est sécurisé par un anneau brisé 
Ensemble complet
(Ca c\’ est nickel !!!) Super Aralalda, ca c’ est du plan (et je connais la partie)
Merci pour les possesseurs d’ un 600
Si quelqu’un à une idée pour un safran d’edel 4 je suis preneur..
Cela fait deux fois que je perds la ferrure inférieure…Une fois en talonnant sur le rhône, l’autre fois ? Elle a laché et coulé…
(safran edel 600) bravo pour ce superbe safran , par contre il aurait été interessant de profiter de l occasion pour faire ce que j ai fait dans un cas analoque : allonger la pelle de safran, j ai dans mon cas allonge de 20 cms celle ci et le resultat est interessant car on gagne un peu au pres et on limite pas mal les départs au lof assez courant ce type de petit bateau , j ai de plus eu l occasion de changer la derive corrodee par un derive en inos et profite de l occasion de modifier celle ci tres facilement afin qu elle descende plus bas et obtenu 1,45 m de tirant d eau et la aussi le bateau a gagne en performances eu pres et en raideur , par rapport a l origine la difference était flagrante
(fichier) bonjour,
je n’arrive pas à télécharger le fichier; est il possible de me l’envoyer ou de me faire parvenir un lien valide ?
merci beaucoup
(Edel 600 DL au secours) Bonjour à tous.
Je viens de casser mon safran !
Je voulais faire appel à vous afin de me fournir les cotes de la pelle . je l’ai déjà fait refaire une fois mais il me semble trop grand … Est ce que cela expliquerait la casse? Le safran était plus bas que le saumon.
Merci beaucoup
(RE: Plan de safran (E600)) Bonjour,
Je dois moi aussi refaire entièrement le safran d’un EDEL 600 car l’ancien propriétaire l’a perdu lors d’une fortune de mer.
Le lien qui permet de télécharger le plan n’est plus valable.
Est-il possible de se procurer le plan autrement.
Cordialement.
Merci.
Serge
(Andrej) Bonjour
il est encore possible d’obtenir le plan pour le livre de barre (safran).
Je l’ai perdue il y a quelques jours.
S’il vous plaît écrivez à andrej.durda@gmail.com
Merci