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Wattuneed

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Description

Année : 1974
Chantier : EDEL

N° de série : 434

Type : Dériveur lesté

Tirant d'eau 0,70 / 1,20m (permet les mouillages très prêt des plages, là où les plus gros n'ont pas accès et permet de trouver facilement une place dans les ports ou calanques).

Longueur : 7m10
Largeur : 2m50

Homologation : 7 personnes en navigation (5 personnes en couchage)

Pavillon : FR

Immatriculation : 291726U

Quartier : MA MARSEILLE

Acte de Francisation : Fourni

Taxe DAFN : (Exonéré)

Nombreuses autres photos récentes dispo sur demande

 

Aucun secret sur ce Voilier en excellent état qui à été bichonné pendant des années. Il à fait l'objet de nombreux articles de rénovations, installation d'équipements, entretient sur ce site (Voilier NoStress).

Le bateau est super équipé et fourni avec une centrale de navigation complète intégrant : Pilote auto - Traceurs multifonction GPS - Loch / Speedo / Sondeur - Anémo/Girouette/Météo à ultrason - AIS (émetteur - récepteur)

 

Si son prix peut vous paraître élevé vis à vis du marché de l'occasion, il est totalement justifié du fait de son état / entretien et très nombreux équipements que vous n'aurez pas sur d'autres voiliers à ce prix! (même après travaux que vous auriez à réaliser sur une unité moins chère).

Il reste toutefois négociable (dans une limite raisonnable). il est sans travaux à prévoir (hormis une couche d'antifouling pour la prochaine saison)

 

La vente de NoStress s'explique par de nouveaux projets qui ne pourront aboutir que par ce passage obligé de la vente. Mais nous ne sommes pas pressé de le voir partir pour autant. 

 

INVENTAIRE


Entretien coque

  • Traitement préventif anti-osmose (Gelshield International)

  • Carénage réalisé chaque début de saison.

  • Hivernage au sec 7 mois / an jusqu’en 2016

  • Antifouling 2 couches (04/2017)

  • Coque saine (pas d’osmose constatée en 2017)

  • Peinture anti-dérapant : 03/2017

Motorisation (Manuel utilisateur fourni)

  • Yamaha 2007 F8CMHL (arbre long) 8Cv bi-cylindre (permis côtier non nécessaire sur un voilier)

  • Equipé d’un alternateur 12 V - 6 A avec redresseur (permettant de recharger la batterie de servitude)

  • kit de rinçage (dessalinisateur) du circuit de refroidissement intégré

  • Pièces remplacées chaque année : huile moteur et embase Yamaha, Bougies neuves, filtre essence, turbine) (pièce détachée fournie : 1 turbine neuve)

  • Anode d’embase  (neuf)

  • Réservoir essence + tuyau +t poire d’amorçage externe avec jauge intégrée : Capacité 22 litres

  • Hélice Yamaha forte poussée (neuf)

  • Fourni pour pièce de rechange : Ancienne hélice Yamaha 8 1/2 x 7 1/2

Remarque  : Le moteur fait systématiquement l’objet d’un rinçage eau douce après chaque utilisation.

Équipement Toiles / Voiles

  • Génois sur enrouleur avec bande UV, Penons, bande de visualisation (Etat : Très bon)  

  • Grand voile semi-lattée montée sur coulisseaux (SAIL CONCEPT) avec 2 bandes de ris automatique + lattes (Etat : Quasi neuve)

  • SPI symétrique + Tangon alu équipé hale-bas et hale-haut + barber hauler

  • Lazy-jack + Lazy-bag

  • Bimini 3 arceaux (amovible)

 

Gréement(refait à neuf)

  • 2 Haubans (2017)

  • 4 bas-haubans (2017)

  • Pataras

 

Équipement Électronique

  • Centrale de navigation (NMEA0183) : Traceur GPS / Loch / Speedo / Sondeur / Pilote Auto / Girouette / Anémomètre et  AIS

  • Loch/Speedo/Sondeur : Northstar M310

    • (pièce détachée fournie : 1 roue à aubes de rechange pour le capteur speedo)

  • Girouette / Anémomètre à Ultrasons + Sonde météo Onwa-Marine KW360 (neuf)

  • Afficheur anémomètre Advensea S400 analogique (neuf)

  • Traceur GPS Onwa-Marine KP6299 couleurs Multifonctions avec affichage AIS. Cartographie (mis à jour : 04/04/2017 Méditerranée France Corse Italie Sardaigne Sicile)

  • Transpondeur (émetteur/récepteur) AIS + antenne GPS dédié (Homologué ANFR)

  • VHF Navicom RT 211 + 2 accu NI mh + socle de chargement 12V

  • Multiplexeur NMEA0183 SchipModul Miniplex-2 USB (4 entrées dont 1 Seatalk et 2 sorties)

  • Serveur NMEA-Wi-fi (permet d'afficher les données des instruments sur Smartphone, Tablette ou PC)

  • Pilote Automatique Raymarine ST1000+

  • Antenne VHF inox GLOMEX, dédiée AIS (neuve)

 

Equipement Electrique

1 Batterie AGM Banner 92Ah à décharge lente (2016)

Circuit 220V

  • 1 Bloc multiprises (neuf) avec interrupteur (5 prises) monté sur cloison

  • 3 prises 220V (2 montées sur Disjoncteur phase + neutre LEGRAND 16A : (1 sur tableau électrique, 1 sur cloison au niveau de la descente escalier, 1 dans le cockpit)

  • 1 Prise de quai montée sur disjoncteur différentiel 32A + câble 15m

Circuit 12V (refait à neuf)

  • Coupe batterie unipolaire à clé

  • Tableau électrique Navylec  : 5 entrées à fusibles électronique avec réarmement automatique

  • 1 Bornier Négatif : 8 entrées

  • 1 Bornier Positif  : 8 entrées

  • 3 prises 12V : 2 sur tableau électrique dans le carré + 1 dans le cockpit

  • Eclairage cabine 1x12 LED

  • Eclairage carré : 2 x 24 LED

  • Feux navigation LED + Neuf de mouillage LED

  • 1 panneau solaire 30W orientable + connecteurs MC4 monté sur mât carbone (amovible)

  • Régulateur MPPT Epsolar série Tracer A + Afficheur MT50

  • Pompe de cale Electrique 5000L/h (Rule 1500) avec détecteur de niveau d’eau + commandes au tableau électrique (déclenchement manuel ou automatique)  

CONFORT À BORD

  • Evier + robinet amovible

  • Glaciere

  • Tuyaux circuit eau douce + nable de remplissage inox (neuf)

  • Pompe à pied eau douce WHALE GUSHER MK3 15 l/min

  • Réservoir 50L eau douce (Neuf)

  • Passe-coque : Composite avec poignée intégrée (sans entretien)

  • 1 feu sur cardan

  • 4 coffres de rangements (3 dans carrés, 1 dans cabine)

  • 1 coffre de cockpit sur tribord

  • 1 très grand et profond coffre sur bâbord (fermeture cadenas)

  • Rangement 3 étagères

  • Table à carte + rangement

  • Table de cockpit (articulée et amovible)

  • WC Chimique

  • Hublot cabine (neuf)

  • 2 hublots du carré (neuf)

  • Porte avec serrure à clés

  • Boudins de filières

  • Coussins de cockpit sur mesure

  • Sellerie coussins intérieur carré et cabine (2015)

  • Capote de roof avec moustiquaire intégrée en toile marine (Sunbrella)  sur mesure + Panneaux cristal amovible (permet de garder le roof ouvert en restant au sec)

  • Frigo trimixte (gaz/220v/12v)

  • TV 16/9 Full HD (12V/220V)  sur socle mural orientable

Equipement Divers

  • Pompe de cale manuelle

  • Passerelle

  • Réchaud sur cardan

  • Echelle de bain articulée,  5 marches,  sur tableau arrière

  • Echelle de mat en sangle.

  • Mouillage (Ancre 10kg + 10m de chaine diam. 6 + 50 m de cablot)

  • Barre franche (équipée pilote auto et stick de barre)

  • Compas de navigation CONTEST 101 avec eclairage intégré, monté sur cloison dans le cockpit

  • Stick de barre télescopique SPINLOCK à poignée asymétrique + diabolo (70/90cm)

  • Annexe PLASTIMO modèle P220L (long. 2m20)  fond lattes + rames + sac de transport + gonfleur à pied

 

ACCASTILLAGE

  • Drisses et écoutes (état : Quasi neuf)

  • 1 winch de pont Barbarossa N°6

  • 2 winch 16ST (Self-tailing)

  • 1 winch de mât (avec manivelle)

  • 1 manivelle de winch flottante

  • Sabot pied de mat avec poulies pied de mat refait sur mesure (Neuf)

  • Poulies de cunningham avec renvoi au cockpit Wichard (Neuf)

  • 2 Organiseur T38 SPINLOCK (1 babord, 1 tribord pour renvoi des commandes au cockpit)

  • 1 Bloqueur double (XAS0612/2) SPINLOCK

  • 1 Bloqueur triple (XAS0612/3) SPINLOCK

  • 2 Minis bloqueurs PXR Cam Cleat SPINLOCK

  • Poulies de spi (tribord et babord)

 

SÉCURITÉ

  • 4 gilets de sauvetage

  • Dame de nage

  • Bouée fer à cheval

  • Feu de retournement

  • Lampe étanche

  • miroir de signalisation

  • 1 couverture anti-feu

  • 1 extincteur 1kg avec manomètre

  • 1 extincteur 2kg

  • écope

  • Ligne de remorquage

  • 3 feux rouge  à main

  • Sceau

  • Corne de brume

  • 6 pares battage

  • Pavillon national, pavillons N et C

Remarques

Toutes les manœuvres sont renvoyées au cockpit (Drisses, 2 prises de ris de la GV, Enrouleur de génois, Cunningham de la GV, Hale-haut de tangon) permettant une navigation en solitaire aisée et tout confort.

Refit complet intérieur et extérieur (pont et coque).

 

Sont également fournis (Pdf)  :

  • Les documentations/manuels des instruments et du moteur Yamaha F8

  • Les schémas de connection des instruments (centrale de navigation NMEA0183)

  • Les schémas électriques 12 et 220V

 

Le voilier est prêt à naviguer sans aucun travaux à prévoir.

Prix : 12000€ (à débattre)

 


A retirer sur place
Très bon etat

Contact

Pascal JOUIN
74000
Annecy

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AV Edel4 DL NoStress Très équipé, tout confort sans travauxAV Edel4 DL NoStress Très équipé, tout confort sans travauxAV Edel4 DL NoStress Très équipé, tout confort sans travaux

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Commentaires  

#1 RE: AV Edel IV NOSTRESS Super équipé sans travauxapex 26-08-2017 14:42
Un bateau qui me semble très intéressant
Me reste à revendre mon 600 un peut bas de plafond pour moi :-)
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