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Entretient des batteriesChargez-les à bloc.

La première précaution à prendre avant de mettre sous tension les appareils, l'éclairage ou encore de lancer le moteur, est de recharger les batteries. Avant d'effectuer cette opération, il convient de vérifier l'état des cosses et des connexions. Si celles-ci sont oxydées, nettoyez-les avec une brosse métallique et enduisez- les d'un léger film de graisse.

 

 

Si les batteries sont munies de bouchons, contrôlez le niveau de l'électrolyte et, si besoin, complétez-le avec de l'eau distillée: il suffit simplement que les plaques soient recouvertes.

En fin de charge, vérifiez encore le niveau et complétez- le de nouveau si nécessaire. Avec un chargeur à decoupage nouvelle génération, une recharge complète demande environ huit heures.
Utiliser une batterie qui n'est pas rechargée a pour conséquence de déformer ses plaques. Cette déformation étant définitive, la batterie ne retrouvera jamais sa pleine charge.D'autre part, si vos batteries ne tiennent plus la charge, c'est qu'elles sont usagées.

{xtypo_info}Sur un bateau, la durée de vie moyenne est de cinq ans.{xtypo_info}

Pour augmenter la capacité du parc, les batteries sont montées en parallèle. Elles doivent toutes être changées en même temps pour préserver leur durée de vie (une batterie neuve mon­tée en parallèle d'une usagée s'abîme beaucoup plus vite).

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Commentaires  

#1 Contrôle de votre batteriebilly 17-04-2008 02:27
Ce qu'il faut savoir c'est qu'une batterie chargée à 100% à une tension de 12,65 volts.
Déchargée a 50% sa tension sera de 12,25 volts et déchargée à 75% elle aura une tension de 12,06 Volts.
Pour qu'une batterie dure longtemps il ne faut pas qu'elle soit déchargée en dessous de 12 volts pour retrouver sa capacité d'origine lors des recharges.
Pour contrôler avec précision vos batteries il vous faut un multimètre digital,car un multiméttre à aiguille n'est pas assez précis.

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jeanjacques: salut Kersau!
kersau: Bonjour Jean Jacques
jeanjacques: bon app à tous!!!
Mamou: Hello Jean-Jacques WE prolongé bien passé?
Mamou: Bonjour...
jeanjacques: bonjour!!
kersau: Bonsoir à tous
Mamou: bonsoir à tous et bon WE
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Mamou: Pas possible de naviguer avec mon bateau...osmose! Après aerogommage , ponçage jusqu'à la fibre il faut faire sécher, meuler à la Dremel les petites cloques...donc pas de bateau, le mien, avant septembre!
Mamou: Bonjour Jean-Jacques..beau temps ici...on va continuer à jardiner.
jeanjacques: bonjour!! tres bien la cabane en bretagne!! ;)
Mamou: Bonne soirée...A demain
Mamou: «Lien»
Mamou: Voici ma cabane ...pas au Canada.. mais en Bretagne.https://photos.app.goo.gl/38yKfkHuZHzVYpEf1.Encore quelques finitions.
jeanjacques: la cabane est finie ?
jeanjacques: on a retrouvé le soleil ?
Mamou: hello Jean-Jacques
jeanjacques: bonsoir Mamou!
Mamou: Je viens de vous préparer une nouvelle revue de presse avec notamment une circulaire importante sur la signalisation maritime...
Mamou: Je suis comme toi Jean-Jacques...Un peu dégoûté avec le surplace de l'ascenseur..
Mamou: Bonjour ou plutôt bonsoir !
jeanjacques: ok
Pascal74: Je file @+
Pascal74: sur le site :D
Pascal74: On y rajoutera que ceux qui le souhaite et qui sont actifs
jeanjacques: tout petit le cercle alors!!!! :D
Pascal74: ou ne garder l'accès à l'actuel...
Pascal74: et ne garder l'accès à l'actuel que pour un petit cercle
Pascal74: Ou fermer la porte
Pascal74: Vu que le coté volontaire ne fonctionne pas du tout... Faudra bien trouver une solution
Pascal74: Lors de la prochaine refonte du site (si je me lance dedans) l'accès au site se fera sur abonnement
jeanjacques: c clair!!
Pascal74: Bah c plus ce que c'était mon brave Monsieur

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